L 112 - 2011-12 - Bilag 4: 1. udkast til betænkning

Forslag til lov om ændring af lov om godkendelse og syn af køretøjer.(Kontrolsyn af erhvervskøretøjer på firmaadressen, finansiering af tilsyn, videregivelse af data til kommercielle formål,bødestraf til ejer eller bruger for ikke at fremstille køretøj til syn, m.v.)[af transportministeren (Henrik Dam Kristensen)]1 ÆndringsforslagDer er stillede 4 ændringsforslag til lovforslaget. Venstrehar stillet ændringsforslag nr. 1, 3 og 4. Enhedslisten harstillet ændringsforslag nr. 2.2. UdvalgsarbejdetLovforslaget blev fremsat den 14. marts 2012 og var til 1.behandling den 27. marts 2012. Lovforslaget blev efter 1.behandling henvist til behandling i Transportudvalget.MøderUdvalget har behandlet lovforslaget i <> møder.HøringEt udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen væretsendt i høring, og transportministeren sendte den 10. januar2012 dette udkast til udvalget, jf. TRU alm. dle - bilag 157.Den 21. marts 2012 sendte transportministeren de indkomnehøringssvar og et notat herom til udvalget.Skriftlige henvendelserUdvalget har i forbindelse med udvalgsarbejdet modtagetskriftlige henvendelser fra:<Henvendelser><>ministeren har over for udvalget kommenteret deskriftlige henvendelser til udvalget.DeputationerEndvidere har følgende mundtligt over for udvalget rede-gjort for deres holdning til lovforslaget:<Deputationer>SpørgsmålUdvalget har stillet 17 spørgsmål til transportministerenog 1. spørgsmål til justitsministeren til skriftlig besvarelse,[som de har besvaret. ]3. Indstillinger [og politiske bemærkninger]<>Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin ogJavnaðarflokkurin var på tidspunktet for betænkningens af-givelse ikke repræsenteret med medlemmer i udvalget oghavde dermed ikke adgang til at komme med indstillingereller politiske udtalelser i betænkningen.En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykti betænkningen.4. Ændringsforslag med bemærkningerÆndringsforslagTil § 1Af etmindretal(V), tiltrådt af <>:1)Nr. 1affattes således:»01.I § 11 indsættesstk. 2:»Stk. 2.Som led i Trafikstyrelsens tilsyn med synsvirk-somheder og omsynsvirksomheder kan der udføres kontrolaf erhvervskøretøjer ved vejsiden««

[Adgang til uanmeldt kontrolsyn på arealer, som køretøjs-brugeren, køretøjsejeren eller dennes virksomhed råder overi erhvervsmæssig henseende, udgår]Af etmindretal(EL), tiltrådt af <>:2)Nr. 2udgår[Trafikstyrelsens mulighed for at videresælge data fra styrel-sens registre mod vederlag udgår]Af etmindretal(V), tiltrådt af<>:3)I den under nr. 3 foreslåede affattelse af § 15 stk. 3 ud-går »og af erhvervskøretøjer, der befinder sig på et areal,som køretøjsbrugeren, køretøjsejeren eller dennes virksom-hed råder over i erhvervsmæssig henseende«[Konsekvens af ændringsforslag nr. 1]Til § 34)Stk. 2 udgår.

[Konsekvensændring af ændringsforslag nr. 1]BemærkningerTil nr. 1, 3 og 4Med ændringsforslag nr. 1 ønsker Venstre at fjerne mu-ligheden for, at Trafikstyrelsen uanmeldt kan foretage kon-trolsyn af erhvervskøretøjer på arealer, som køretøjsbruge-ren, køretøjsejeren eller dennes virksomhed råder over i er-hvervsmæssig henseende. Ændringsforslag nr. 3 og 4 erkonsekvensændringer som følge af ændringsforslag nr. 1.Til nr. 2Med ændringsforslag nr. 2 ønsker Enhedslisten at fjernemuligheden for, at Trafikstyrelsen kan udlevere data fra sty-relsens registre mod vederlag til kommercielle formål.

Benny Engelbrecht (S)fmd.Karin Gaardsted (S) Magnus Heunicke (S) Mette Reissmann (S) Orla Hav (S)Rasmus Prehn (S) Torben Hansen (S) Andreas Steenberg (RV) Rasmus Helveg Petersen (RV) Lone Loklindt (RV)Jesper Petersen (SF) Anne Baastrup (SF) Henning Hyllested (EL) Per Clausen (EL) Lars Dohn (EL) Thomas Danielsen (V)Martin Geertsen (V) Flemming Damgaard Larsen (V)nfmd.Lars Christian Lilleholt (V) Kristian Pihl Lorentzen (V)Karsten Nonbo (V) Hans Christian Schmidt (V) Kim Christiansen (DF) Morten Marinus (DF) Jørn Dohrmann (DF)Leif Mikkelsen (LA) Villum Christensen (LA) Lars Barfoed (KF) Tom Behnke (KF)Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget.

Oversigt over spørgsmål og svar vedrørende L 112Spm.nr.1TitelSpm. om, hvorvidt lovforslaget hjemler mulighed for, at Trafikstyrel-sen kan foretage kontrolsyn i en virksomhed af andre køretøjer, enddet som er godkendt inden for de sidste 4 uger, og som gav indgang tilkontrolsynet, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt et resultat af et kontrolsyn i firmaet inden for 4uger efter den oprindelige godkendelse vil kunne danne grundlag forat kunne statuere forsømmelser ved det egentlige syn og dermed udlø-se sanktioner mod bilsynsfirmaet, til transportministeren, og ministe-rens svar herpåSpm. om en uddybelse af, om det i § 11, stk. 3, nævnte udtryk »vedvejsiden« skal forstås således, at det skal være i nærheden af synshal-len, når køretøjet kommer ud fra ordinært syn, eller der menes overalti landet, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt det vil være køretøjets ejer eller køretøjets bruger,som har den primære pligt til at fremstille køretøjet til syn, til trans-portministeren, og ministerens svar herpåSpm. om statistiske oplysninger (antal) og kategorisering (art) af pro-blemerne vedrørende mangler på nysynede køretøjer, til transportmi-nisteren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvordan fejl og mangler fordeler sig mellem udenlandske ogdanske køretøjer, som stoppes ved vejsiden, til transportministeren, ogministerens svar herpåSpm. om, i hvor mange sager der årligt konstateres bevidste ændrin-ger/manipulation med fartskrivere samt andre grove og bevidste over-trædelser, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt det er tilfældet ved kontrolsyn på en virksomhed,at der kan udstedes bødeforlæg, ligesom hvis et køretøj antræffes påvej med fejl og mangler, idet køretøjet »er ude af drift«, til transport-ministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorvidt der også bliver tale om øget syn af udenlandskekøretøjer ved vejsiden, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om, hvor mange udenlandske erhvervskøretøjer der tilbagehol-des til grundigere syn, grundet de er stoppet ved vejsiden, til transport-ministeren, og ministerens svar herpå

Spm. om, hvorvidt det kan garanteres, at kontrolsyn på virksomhederikke sker på bekostning af vejsidesyn af udenlandske køretøjer, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om hvor mange inspektioner/kontrolsyn forventes det, at Trafik-styrelsen gennemfører årligt i virksomhederne, til transportministeren,og ministerens svar herpåSpm. om hvornår på døgnet og evt. på søn- og helligdage og i wee-kender kan det forventes, at Trafikstyrelsen vil møde op i virksomhe-der, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om hvad vil proceduren være, hvis Trafikstyrelsen møder op i envirksomhed, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om ministeren vil fremlægge de beregninger, der har medførtforslaget om at sænke gebyret pr. syn fra 22 kr. til 19 kr., til transport-ministeren, og ministerens svar herpåSpm. om ministeren vil oplyse udgifterne til Statens Bilinspektion fordet sidste hele år, Statens Bilinspektion eksisterede, til transportmini-steren, og ministerens svar herpåSpm. om ministeren vil oplyse udgifterne for staten til kontrolvirk-somhed af synshallerne, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om, i hvor mange sager der årligt konstateres bevidste ændrin-ger/manipulation med fartskrivere samt andre grove og bevidste over-trædelser, til justitsministeren, og ministerens svar herpå