Transportudvalget har i brev af 21. august 2012 stillet mig følgende spørgsmål953 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 953:

Ministeren bedes gøre rede for årsagen til, at Banedanmark har valgt at indføresignalsystemet ERTMS på niveau 3.

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser, at:”Årsagen til at Banedanmark har valgt at indføre ERTMS baseline 3 i stedet forden nuværende baseline 2.3.0d er, at en række nødvendige funktioner ikke ermed i baseline 2.3.0d. Det gælder for eksempel håndtering af overkørsler samteffektiv trafik på komplekse stationer som Københavns Hovedbanegård.Hvis Banedanmark havde taget udgangspunkt i baseline 2.3.0d, ville det værenødvendigt at udvikle de manglende funktionaliteter i nationalt regi, hvilketblev vurderet som risikofyldt og dyrt. Hertil ville komme problemer med at sik-re interoperabiliteten af sådanne ”nationale tillæg” overfor det europæiske jer-nbanenet, idet en række projekter i andre lande har haft omfattende problemerforbundet hermed.”