Transportudvalget har i brev af 12. juli 2012 stillet mig følgende spørgsmål 898(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 898:

Ministeren bedes gøre rede for, hvordan det er muligt på nuværende tidspunktat disponere over mulige besparelser på signalprogrammet på 328 mio. kr., i ogmed at signalprogrammet befinder sig på et indledende stadie, og først forven-tes afsluttet omkring 2020 eller derefter, jf. "Bedre cykeltrafik og ny metro tilKøbenhavns Nordhavn mv.” (TRU alm. del - bilag 373).

Svar:

I december 2011 og januar 2012 indgik Signalprogrammet de fire store kon-trakter i Signalprogrammets fjernbaneprojekt. Efter kontraktindgåelserne harSignalprogrammet opgjort det endelige budget.I Signalprogrammets endelige budget er der opnået en markant besparelse.Den opnåede besparelse tilbageføres til Infrastrukturfonden, hvor forligskred-sen vil tage stilling til, hvad de overskydende midler skal bruges til. I juni 2012besluttede forligskredsen, at en del heraf anvendes til det statslige bidrag til enny metro til Nordhavn.I alle større anlægsprojekter på vej- og baneområdet bliver der budgetteret meden reserve på 30 pct., jf. reglerne om Ny anlægsbudgettering. Der er fortsat enreserve på 30 pct. i Signalprogrammets budget.