Transportudvalget har i brev af 28. juni 2012 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 875:

Ministeren bedes gøre rede for årsagen til, at myldretidstogene på Kystbanen,der ikke kører længere end til København H, inddrages som følge af sporar-bejde syd for Hovedbanegåden.

Svar:

Trafikstyrelsen har forelagt spørgsmålet for DSB Øresund, der oplyser, at:”Myldretidstogene (44xx-togene) inddrages ikke udelukkende som konsekvensaf sporarbejdet, idet myldretidstogene i perioden 02. juli til 10. august hellerikke i en normal sommerkøreplan ville have kørt. I sommerferieperioden er derikke et tilstrækkeligt passagergrundlag til at indsætte myldretidstogene.I perioden 13. til 17. august 2012, hvor myldretidstogene ville have kørt i hen-hold til normalkøreplanen, er de inddraget grundet sporarbejdet ved Køben-havn H. Det er i denne periode ikke muligt at få togkanaler frigivet til Køben-havn H hos Banedanmark til at afvikle myldretidstogene.Sporarbejdet (KØR-projektet) er på selve området omkring Hovedbanegården,og ikke kun syd for Hovedbanegården, og påvirker togdriften i hele Køben-havnsområdet og dermed også Kystbanetrafikken nord for København H.Sporarbejdet påvirker også DSB’s øvrige trafik, hvor 4 ud af 11 togsystemer ifjern- og regionaltrafikken er inddraget.”