Transportudvalget har i brev af 31. maj 2012 stillet mig følgende spørgsmål 780(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 780:

Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt EU Kommissionen vil kunne gribe tilsanktioner overfor de lande, der ikke ønsker at øge længden af pilotersarbejdstid ud over de nuværende 11 t. og 45 min. om natten, og er dettetilfældet, bedes oplyst hvilke sanktioner, der i givet fald vil kunne tages ianvendelse.

Svar:

Som det fremgår af min besvarelse af spørgsmål 776 og 779 (TRU alm. del),kender vi ikke indholdet af det endelige regelsæt endnu, herunder hvordan denendelige regel om længden af piloters arbejdstid bliver. Dette vil først bliveendeligt afklaret efter forhandlingerne mellem medlemsstaterne i EASA-komitéen på baggrund af Kommissionens forslag.Det er dog klart, at det endelige regelsæt vil blive fastsat i en forordning, som erdirekte gældende i samtlige medlemsstater. Medlemsstaterne skal således ikkeselv gennemføre lovgivningen, men blot sikre overholdelsen heraf.