Transportudvalget har i brev af 18. maj 2012 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 746:

Ministeren bedes redegøre for, hvorfor DSB tilsyneladende ikke længere hartogkapacitet nord for Limfjorden til at overholde sin køreplan.

Svar:

DSB har oplyst følgende:”Jernbanebroen over Limfjorden blev påsejlet d. 28. marts 2012, hvilket to-talskadede broen og umuliggjorde togkørsel over broen. Dette har naturligvishaft betydning for trafikken nord for broen. DSB har tilrettelagt togtrafikken sågodt det har været muligt, men den normale køreplan har af naturlige årsagerikke kunnet afvikles.Det er med andre ord ikke et spørgsmål om togkapacitet men skinnekapacitet.Da Limfjordsbroen blev påsejlet havde DSB i alt 10 togsæt placeret nord forLimfjorden, som blev indespærret. Dette var tilstrækkeligt til at gennemføretrafikken nord for Limfjorden.Lørdag den 2. juni 2012 påbegyndte Banedanmark sporombyning og moderni-sering nord for Aalborg, og derfor er hele strækningen mellem Aalborg og Fre-derikshavn lukket.”