Transportudvalget har i brev af 16. maj 2012 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Martin Geertsen (V).

Spørgsmål nr. 730:

Har DSB undersøgt muligheden for at outsource funktionen med DSB OnboardService, som tidligere har været varetaget af eksterne leverandører, frem for atsammensmelte funktionen med andre aktiviteter, jf. svaret på TRU alm. del –spørgsmål 604?

Svar:

Som jeg tidligere har beskrevet, bl.a. i min besvarelse af TRU alm. del spørgs-mål nr. 538, har DSB i starten af 2012 gennemført forhandlinger med de fagligeorganisationer for at finde løsninger, der kan medvirke til at forbedre virksom-hedens økonomi og fremtidssikre udviklingen i DSB. Aftalen med Dansk Jern-baneforbund omfatter en række nye og fleksible arbejds- og produktionsgange iden daglige togdrift. Det medfører blandt andet indførelsen af enhedsmedar-bejderen, der i fremtiden skal billettere og sælge varer fra en ny og modernise-ret salgsvogn i toget.Da den samme person således skal varetage flere opgaver, herunder desudenen række sikkerhedsmæssige opgaver, og flere togsæt fremover, anser DSB detikke på nuværende tidspunkt umiddelbart muligt eller hensigtsmæssigt for enekstern leverandør at overtage aktiviteterne.DSB oplyser dog, at DSB til stadighed løbende overvejer, hvorledes virksomhe-den drives så effektivt og kundeorienteret som muligt, herunder overvejes for-dele og ulemper ved at outsource opgaver til eksterne underleverandører.Nærmere kan jeg ikke komme spørgsmålet på nuværende tidspunkt.