Transportudvalget har i brev af 5. marts 2012 stillet mig følgende spørgsmål 500(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 500:

"Ministeren bedes kommentere plancherne fra Borgerbevægelsen mod en motorvejover Limfjorden mellem Nørresundby og Aalborg Vest som blev vist vedforetræde for udvalget den 1. marts 2012, jf. TRU alm. del - bilag 253."

Svar:

I forbindelse med trafikaftalen fra januar 2009 besluttede aftaleparterne (S, RV, SF,V, DF, LA og K) at færdiggøre planlægningen af en 3. Limfjordsforbindelse med ud-gangspunkt i Nordjyllands Amts VVM-undersøgelse fra 2006. På den baggrund gen-nemførte Vejdirektoratet i 2010-2011 en VVM-undersøgelse af de 3 linjeføringsfor-slag, som indgik i Nordjyllands Amts undersøgelse – Egholmlinjen, Lindholmlinjenog Østforbindelsen.I sommeren 2011 blev VVM-redegørelsen udsendt til offentlig høring. I den forbin-delse blev der afholdt borgermøde i Aalborg med 900 deltagere, og ved udgangen afhøringsperioden havde Vejdirektoratet modtaget 1.500 høringssvar. På baggrund afden offentlige høring er der udarbejdet et omfattende høringsnotat med resumé afhøringssvarene og Vejdirektoratets bemærkninger i tilknytning hertil.Vejdirektoratet har på baggrund af de gennemførte VVM-redgørelser og ud fra ensamlet afvejning af de trafikale, miljømæssige og økonomiske konsekvenser indstilletEgholmlinjen.En 3. Limfjordsforbindelse ved Aalborg har her først på året været drøftet blandt departier, som i 2009 var med til at sætte analysen i gang. Disse drøftelser ledte til denpolitiske aftale om Elektrificering af jernbanen mv. af 7. februar 2012.I den forbindelse måtte vi i forligskredsen konstatere, at den Infrastrukturfond, somfinansierer nye større statslige projekter på transportområdet, pt. er disponeret tilandre vigtige infrastrukturprojekter i kraft af tidligere indgåede transportaftaler.Som konsekvens heraf kan der for nærværende ikke findes finansiering til en 3. Lim-fjordsforbindelse. Det samme gælder for en række andre vej- og baneprojekter, som