Transportudvalget har i brev af 15. februar 2012 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 431:

I Statusnotat IC4/IC2 pr. 31. december 2011 (TRU alm. del - bilag 216) hedderdet (p. 5), at "det nye normkrav EN 50128 (norm for sikkerheds- ogstyresystemer) vil betyde, at der skal indarbejdes nye arbejdsgange hosAnsaldo-breda i forbindelse med den videre udvikling af TCMS.Overensstemmelsesforslag med normen er modtaget fra AB og videresendt tilAssessor". I den forbindelse bedes ministeren oplyse, hvorfor EN 50128,betegnes som "et nytnormkrav" eftersom det stammer fra 2001 (Sewww.standardsdirect.org)

Svar:

DSB har oplyst følgende:”DSB har i den oprindelige kontrakt med AnsaldoBreda fra 2000 oplistet allede normer og standarder, som man på daværende tidspunkt forventede kunnekomme i anvendelse. Af listen fremgår også En 50128:2001. Af TCMS-kontrakten fra 2009 fremgår det, at TCMS og de relaterede services skal leveresi overensstemmelse med gældende lovgivning og standarder. Norm EN 50128er revideret flere gange og senest i 2011 (EN 50128:2011), hvilket erbaggrunden for, at der i statusnotat pr. 31. december 2011 henvises til ”det nyenormkrav”.”