Transportudvalget har i brev af 6. februar 2012 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 401:

Vil ministeren uddybe beregningerne og forudsætningerne i Vejdirektoratetsmiljøundersøgelse om en trængselsafgift i Hovedstaden på side 49 jf. følgende:”Den største vækst vil ske i S-togene i morgenmyldretiden i nabokommunernetil København. Her viser beregningerne en vækst på knap 5 pct.”.

Svar:

Beregninger og forudsætninger i Vejdirektoratets miljøundersøgelse er baseretpå den såkaldte OTM-trafikmodel. Denne model har været anvendt til en langrække trafikprojekter i hovedstadsområdet.