Trafikudvalget har i brev af 24. oktober 2011 stillet mig følgende spørgsmål 37(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 37:

Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt og hvordan MR-togene kanlevetidsforlænges respektive opgraderes, så energiforbrug, miljøpræstationer,støjniveau og komfort (herunder installation af stik til pc'ere) svarer til IC3-togets samt hvad det skønsmæssigt vil koste pr. togsæt.

Svar:

Jeg har henvendt mig til DSB i sagen, som oplyser følgende:”DSB skal indledningsvis bemærke, at MR-toget, der senest er renoveret i 1995,er konstrueret som regionaltog med makshastighed på 130 km/t - hvor IC3-toget er konstrueret som et fjerntog, der kan køre 180 km/t. De er såledesgrundlæggende forskelle materiellet imellem.Ved forbedringer af materiel kan der blandt andet være tale om bedre isoleringfor reduktion af støjgener og temperaturstyring, nye sæder, interiørforbedringer (lys, PC-stik, hylder), Internet eller toiletter. Uden konkreteplaner kan økonomien for sådanne tiltag dog ikke opgøres, idet denne vil væreafhængig af de valgte løsningers udformning, forhandlinger med leverandørermed mere.”Med venlig hilsenHenrik Dam Kristensen