Transportudvalget har i brev af 22. december 2011 stillet mig følgendespørgsmål 272 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet erstillet efter ønske fra Kim Christiansen (DF).

Spørgsmål nr. 272:

Hvor stor fleksibilitet er der i den nuværende aftale omkring færgesejlads til ogfra Bornholm i forhold til at ændre i fartplan samt antal afgange ikontraktperioden.

Svar:

Fleksibiliteten i den gældende kontrakt om færgebetjeningen af Bornholm (fra1. september 2011) er tilvejebragt på en række måder.Retten til gensidigt at aftale ændringer i ydelsen er beskrevet som en del afkontrakten. Gennemførelse af en ændring i ydelsen forudsætter dog bl.a., at deudbudsretlige regler overholdes, og at parterne er enige om den pågældendeændring.Generelt gælder, at adgangen til at foretage ændringer i ydelsen øges, jolængere hen i kontraktperioden behovet opstår. Hvis der er opstået etvelbegrundet samfundsmæssigt behov, der ikke kunne forudses vedudformningen af den oprindelige kontrakt, taler det for, at den ønskedeændring kan foretages.Der lægges her bl.a. vægt på, at der bør være opsamlet et tilstrækkeligtdokumentationsgrundlag, før en ændring kan siges at være velbegrundet.Desuden skal den foreslåede ændring kunne holdes inden for de økonomiskerammer, der er stillet til rådighed. Det skal supplerende bemærkes, atoperatøren - ud over det i kontrakten fastsatte - kan indsætte afgange, hvor detvurderes økonomisk attraktivt.