Transportudvalget har i brev af 7. december 2011 stillet mig følgende spørgsmål (TRUalm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske frafolketingsmedlem Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 214:

”Kan ministeren bekræfte, at de svenske jernbaner (SJ) har tilbudt at aflaste denaktuelle kritiske materielsituation hos DSB ved indsættelse af disponible svenske togpå danske strækninger, herunder mellem København og Fredericia?”

Svar:

Det danske banenet står åben for alle operatører som ønsker at køre på det for egenregning og risiko som såkaldt fri trafik. I praksis forudsætter det også, at man kan fåplads på skinnerne, hvilket beror på en vurdering hos Banedanmark. Jeg er naturligvispositivt indstillet over for, at der indledes en dialog mellem Banedanmark og SJ ommulighederne for at SJ kan få infrastrukturkapacitet til at køre flere tog i Danmark.De svenske jernbaner har i juni 2011 skrevet til min forgænger med et forslag om atkøre tog mellem København og Odense på kommerciel basis. Sammen med forslagetblev der fremsat ønske om at diskutere tilhørende forudsætninger for at øge denøkonomiske realisme i en sådan forretning. Det vil nok være forkert at udlægge sagensom et tilbud om at aflaste DSB i den kritiske materielsituation.