Transportudvalget har i brev af 7. december 2011 stillet mig følgende spørgsmål (TRUalm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra LarsBarfoed (KF).

Spørgsmål nr. 210:

Ministeren bedes oplyse, hvilken ekstraudgift (nettobeløb) en ekstra sejlads med denkonventionelle færge til Bornholm antages at ville udgøre pr. år. Der bør tages hensyntil, at flytningen af hurtigfærgens afgange til tidligere på dagen antages at ville medførestørre indtjening (på grund af flere passagerer) samt at rederiet herved også fårmulighed for at anvende Povl Anker til særlige transporter ud over godset.

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Trafikstyrelsen, som oplyser følgende:”Danske Færger har oplyst, at den estimerede nettoomkostning ved indsættelse af PovlAnker på en daglig dobbelttur på Ystad-ruten er ca. 250.000 kr. pr. dobbelttur.Omkostningen ved indsættelse af Povl Anker på én daglig dobbelttur på Ystad-rutenhver dag i ét år vil deraf være i størrelsesordenen 90 mio. kr.Der er ikke indikationer af, at den beskrevne model vil medføre ekstra indtægter ivæsentligt omfang for rederiet.”