Transportudvalget har i brev af 11. november 2011 stillet mig følgendespørgsmål 122 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet erstillet efter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 122:

En af vejene til at afhjælpe DSB’s materielproblemer affødt af IC4-affæren erudlicitering af togdriften på strækningerne mellem Esbjerg og Aarhus samtmellem Aarhus og Frederikshavn. Ministeren bedes oplyse, hvor stor enmaterielkapacitet (IC3 materiel) en sådan aflastning af DSB vil frigøre?

Svar:

En udlicitering et strækningen Esbjerg-Aarhus eller Aarhus-Frederikshavnskaffer ikke flere tog, som har de samme hastighedsegenskaber som IC3 ellerIC4. De tog eksisterer simpelthen ikke.Man kan naturligvis udlicitere og lade byderne komme med standardtog somf.eks. LINT-tog, som dem Arriva bruger i Midt- og Vestjylland. De tog erimidlertid ikke hurtigere end MR-togene.