Transportudvalget har i brev af 11. september 2012 stillet mig følgendespørgsmål, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraikke medlem af udvalget (MPU) Preben Bang Henriksen (V).

Spørgsmål nr.1049:

Mener ministeren, at det er korrekt og i overensstemmelse med gældende EU-lovgivning, når danske flypassagerer, der klager til Trafikstyrelsen, af sammestyrelse henvises til selv at rette henvendelse til det relevante EU-organ i detland, hvor den forsinkede flyvning er udgået? Jf. bestemmelserne i EU´spassagerforordning nr. 261/2004

Svar:

Jeg kan indledningsvis henvise til min bevarelse af udvalgets spørgsmål nr.1048.De øvrige medlemslande i EU har udpeget tilsvarende nationalehåndhævelsesorganer, som Trafikstyrelsen i Danmark for flyvninger, der udgårfra de pågældende medlemsstaters områder og for flyvninger med EU-luftfartselskaber fra lande uden for EU til medlemsstaternes område.Kompetencen til at håndhæve reglerne for flyvningerne omfattet afforordningen er således delt mellem de enkelte EU-medlemsstater, ogafhænger af, hvor flyvningen er foregået.Den enkelte passager kan i medfør af forordningen dog henvende sig til hvilketsom helst udpeget organ og indbringe en klage, når den pågældende mener, atder er sket en overtrædelse af forordningen.Dette indebærer, at ethvert udpeget håndhævelsesorgan skal tage imod enklage fra en passager, uanset hvor flyvningen er udgået fra, men at klagen skalrealitetsbehandles af det relevante nationale håndhævelsesorgan.Når Trafikstyrelsen modtager en klage, som rettelig skal behandles af et andetlands myndigheder, har Trafikstyrelsen om nødvendigt foretaget oversættelse

af klagen, og videresender den som udgangspunkt til rette udenlandskemyndighed. I nogle tilfælde har klager imidlertid ikke behov forTrafikstyrelsens hjælp og skriver selv til pågældende myndighed. I andretilfælde er klagen ikke tilstrækkeligt oplyst, hvilket klageren bliver gjortopmærksom på samtidig med, at det oplyses, at der rettelig skal klages til enanden myndighed.