Skatteudvalget 2011-12
SAU Alm.del
Offentligt
J.nr. 2011-318-0497Dato: 22-12-2011
TilFolketinget - Skatteudvalget
Hermed sendes svar på spørgsmål nr.168af30. november 2011.Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Frank Aaen (EL).(Alm. del).
Thor Möger Pedersen/SørenSchou
Spørgsmål 168:
Hvordan er beskatningen af fri bil i forhold til den reelle værdi af bilen og muligheden forat have fri bil.Svar:
Den skattepligtige værdi af fri bil afhænger af bilens pris og alder. Det har ingen betyd-ning, hvor meget den ansatte kører i bilen. Det er rådigheden over bilen, der skal betales skat af.Den skattepligtige værdi udgør 25 procent af den del af bilens nyvognspris, der ligger under300.000 kr., og 20 procent af resten af nyvognsprisen. Beregningsgrundlaget nedsættes til75 pct. af nyvognsprisen i fjerde kalenderår efter det år, hvor bilen første gang er indregi-streret.Værdien beregnes af mindst 160.000 kr. Hertil lægges et miljøtillæg, som er af samme stør-relse som ejerafgiften eller vægtafgiften for den pågældende bil. For biler, der kun er til rå-dighed en del af året, medregnes et forholdsmæssigt beløb.Arbejdsgiveren må afholde udgifter, der har en driftsmæssig sammenhæng med brugen affirmabilen, uden at dette får skattemæssige konsekvenser for den ansatte. Det gælder ek-sempelvis udgifter til forsikringer, benzin, nødvendige reparationer og vedligeholdelse. Så-danne udgifter falder inden for rammerne af ovennævnte værdiansættelse.Beregningen af beskatningsgrundlaget for fri bil foretages således skematisk. Beskatningensker altså ikke på grundlag af den værdi, som det har for den enkelte skattepligtige at havebilen til rådighed, men på grundlag af en forudsat gennemsnitlig værdi. Det bemærkes i denforbindelse, at det ville indebære en betydelig administrativ belastning, hvis der skulle fore-tages en vurdering af værdien for den enkelte. I 2010 blev således ca. 100.000 personer be-skattet af fri bil. Det er efter min opfattelse et tungtvejende argument for at have en stan-dardiseret værdiansættelse til brug for beskatningen af fri bil.Hvorvidt det er en fordel for en skattepligtig at få stillet fri bil til rådighed af arbejdsgiverenafhænger af, om skatten af værdien af fri bil efter de gældende regler, overstiger omkost-ningerne for den skattepligtige ved at have egen bil. Det afhænger igen af flere forhold -herunder omfanget af den skattepligtiges private kørsel og under hvilke vilkår, arbejdsgive-ren har stillet bilen til rådighed.Skatteministeriet er ikke i besiddelse af oplysninger herom, men det vurderes, at den gæl-dende skematiske beskatning af fri bil er til fordel for nogle og til ulempe andre.Side 2
