Folketingets Miljøudvalg har i brev af 18. november 2011 stillet følgendespørgsmål nr. 51 (alm. del), som hermed besvares. Spørgsmålet er stilletefter ønske fra Villum Christensen (LA).

Spørgsmål nr. 51 (alm. del)

Vil ministeren oplyse, hvad de forventede miljøeffekter vil være, hvad denforventede effekt på konkurrenceevnen vil være, og hvad den forventedeafgiftsstigning for forbrugerne vil beløbe sig til ved en femdobling af densåkaldte NOx-afgift?

Svar

Skatteministeriet forventer en adfærdsændring ved forøgelsen af afgiften fra5,2 kr. til 25 kr., som vil betyde en reduktion i NOx udledningerne med ca.11.300 tons, der er rundet af til 10.000 tons, jf. bemærkningerne til L 32.Dette svarer til omkring 1/3 af udledningerne af NOx for de stationæreanlæg omfattet af afgiften og ca. 9 % af det nationale emissionsloft for NOx,som er fastlagt i det såkaldte NEC direktiv. Der er således tale om envæsentlig reduktion.Skatteministeriet har, jf. bemærkningerne til L 32, beregnet, at forhøjelsen afNOx afgiften vil indbringe et provenu på 395 mio. kr. efter ændret adfærd.Hertil kommer tilpasningsomkostninger på ca. 155 mio. kr., således atborgere og virksomheder i alt belastes med 550 mio. kr. Heraf vedrørerbelastningen for husholdninger ca. 185 mio. kr. og belastningen forvirksomheder ca. 365 mio. kr.Belastningen for virksomhederne svarer i gennemsnit til ca. 0,06 pct. af denprivate lønsum eller ca. 200 kr. pr. privat beskæftiget. Af de 365 mio. kr.vedrører 25 mio. kr. jordbrug, 100 mio. kr. vedrører Nordsøen, 140 mio. kr.vedrører industri og råstoffer i land, 40 mio. kr. vedrører ejere af elværker,mens 60 mio. kr. vedrører handel og service. Belastningen af handel ogservice forventes hovedsagligt overvæltet i højere priser for forbrugerne.Belastningen af Nordsøen forventes ikke at påvirke produktionen.