Besvarelse af forsvarsudvalgsspørgsmål nr. 134 stillet af folketingsmedlem Søren Espersen,DF.

Spørgsmål nr. 134:

Vil ministeren redegøre for, hvorfor det ikke har været muligt at etablere et tilstrækkeligtforsvar af danske skibe i piratfyldte farvande, f.eks. ved at postere danske soldater ombordpå skibene i den relativt korte periode, hvor skibene sejler i de udsatte områder?

Svar:

Det er vigtigt, at den danske og internationale respons i forhold til pirateriet løbendetilpasses udviklingen i forhold til bl.a. piraternes operationsmønstre.Den danske maritime indsats gennemføres mest hensigtsmæssigt i rammen af deinternationale maritime task forces, der er indsat til at bekæmpe pirateri i området ud forAfrikas Horn. Herigennem sikres en koordineret og fleksibel udnyttelse af flådebidragene,som det er tilfældet for Absalon, der i øjeblikket deltager i NATO’spirateribekæmpelsesoperation Ocean Shield, ligesom et dansk Challengerfly netop harafsluttet en værdifuld indsats i rammen af Ocean Shield.Der er mulighed for, at de enkelte operationer i særlige tilfælde og i koordination med deøvrige enheder i området kan gennemføre eskorteringer af handelsskibe. Ligeledes kanOperation Ocean Shield i særlige situationer sætte bevæbnede soldater ombord på de civileskibe, som eskorteres. Hvorvidt et civilt skib skal eskorteres og/eller have bevæbnedemilitære styrker ombord er en beslutning, der bedst træffes af styrken i området.Forsvaret har ikke de nødvendige ressourcer til at kunne beskytte de mange danskindregistrerede skibe, der hver dag passerer igennem de pirateriplagede farvande. Placeringaf danske soldater på dansk indregistrerede skibe ville samtidig indebære en rækkevæsentlige operative og logistiske udfordringer, da de pågældende soldater ikke indsættesfra et flådeskib, som vil kunne støtte soldaternes indsats.Samtidig har Danmark har en generel interesse i at undgå at bidrage til en internationaludvikling, hvor militære styrker fokuserer ressourcer på at beskytte egne nationale skibe