Besvarelse af spørgsmål 221 alm. del stillet af udvalget den 31. maj

2012 efter ønske fra Michael Aastrup Jensen (V).

Spørgsmål:

Ministeren bedes redegøre for, hvilke forhold i og omkring Randers Fjordder har været udslagsgivende for ministerens beslutning om at indføreskærpet lodspligt i fjorden.

Svar:

Beslutningen om at indføre lodspligt er truffet af hensyn til sejladssikker-heden og dermed af hensyn til sikkerhed og miljø.Søfartsstyrelsen har i den forbindelse oplyst følgende, som jeg henholdermig til:”I forbindelse med undersøgelsen af en konkret ulykke i 2009 anbefaledeSøfartsstyrelsens Opklaringsenhed (nu Den Maritime Havarikommissi-on), at man så meget nøje på reglerne om brug af lods i Randers Fjord.Baggrunden herfor var bl.a., at der i perioden 1997-2009 var i alt 15grundstødninger i Randers Fjord og i indsejlingen hertil, og kun i tre afdisse tilfælde var der lods om bord.Som opfølgning herpå gik Lodstilsynet i dialog med relevante interessen-ter, herunder Randers Havn, om indførelse af lodspligt. Der var forskelli-ge holdninger til en evt. lodspligt, og Randers Havn fremsatte et kom-promisforslag om, hvilke skibe der skulle være omfattet af lodspligten.Det er på baggrund af dette forslag samt anbefalingen fra Søfartsstyrel-sens Opklaringsenhed, at der nu er truffet beslutning om at indføre lods-pligt.Endelig kan det oplyses, at mere end 2/3 af de skibe, der omfattes af detnye krav, tog lods i forvejen.”