Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:

TRU alm. del

Spørgsmål 1020

I Forslag til Lov om anlæg af fast forbindelse over Øresund (Lov nr. 590 af19/08/1991) fremgår det vedr. prisfastsættelsen, at ”udgangspunktet ved fast-sættelsen af taksterne for vejtrafikken skal være niveauet for færgetaksterneved Helsingør-Helsingborg, hvorved den kollektive trafik som forudsat begun-stiges". Videre hedder det , at: ”Udgangspunktet ved beregning af projektetstotaløkonomi er et beløb på 65 mio. kr. årligt. For personbiler skal der hver vejbetales en afgift på i gennemsnit 160 kr. for at benytte forbindelsen. Dettesvarer til taksten for at benytte Helsingør-Helsingborgforbindelsen". Endeligberøres taksterne i bemærkningerne til loven med følgende formulering: "Forså vidt angår taksterne for vejtrafikken er det fastsat i tillægsprotokollen, atudgangspunktet for konsortiets fastsættelse heraf er niveauet for færgetak-sterne ved Helsingør-Helsingborg. Dette indebærer, at taksterne skal fastsæt-tes på dette niveau, medmindre de to regeringer er enige om noget andet,hvorved den kollektive trafik som forudsat begunstiges”. Vil ministeren i denforbindelse oplyse, om Øresundsbroens takster for overkørsel med både per-sonbiler og lastbiler stadig følger taksten for at benytte færgeforbindelsen Hel-singør-Helsingborg, som det oprindeligt var forudsat i Lov om anlæg af fastforbindelse over Øresund (Lov nr. 590 af 19/08/1991)?Spørgsmålet er stillet efter ønske fra ikkemedlem af udvalget (MFU) Benedik-te Kiær (KF).Svaret bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] og til[email protected].På udvalgets vegne

Transportudvalget

Til:

Dato:

TRU alm. del

Spørgsmål 1020