Transportudvalget 2011-12
TRU Alm.del Bilag 69
Offentligt
1041980_0001.png
1041980_0002.png
1041980_0003.png
1041980_0004.png
1041980_0005.png
1041980_0006.png
1041980_0007.png
1041980_0008.png
1041980_0009.png
1041980_0010.png
1041980_0011.png
Folketingets Transportudvalg15. november 2011Vicedirektør Jan Fritz HansenDanmarks Rederiforening
Danmarks Rederiforening18841989
Skibsfarten og den globale handel
Mia. kr.20018016014012010080604020019921994
Skibsfartens valutaindsejling, brutto
1996
1998
2000
2002
2004
2006
2008
2010
Handelsflådens udvikling (100 BT og derover)BT14.00012.00010.0008.0006.0004.0002.0001. jan0200020012002200320042005200620072008200920102011okt.2011
Dansk aktivitetDansk flag:Udenlandsk flag:Indcharteret:Total:15 million TDV20 million TDV> 20 million TDV> 55 million TDV
Søfartens rammevilkår:•DIS:Udenlandske søfolk og nettolønTonnageskat:International standard, der giverstabil skattebetalingErhvervsvilkår i øvrigt
•
•
Rederiforeningens klimapolitik:I perioden 2007 til 2020 er målsætningen at øge skibenes effektivitet medminimum 15 % som følge af tekniske forbedringer og yderligere 10 % vedfartreduktion.60
Flådestørrelse (Mdwt)50403020100200820092010
CO2 Emission (Mtons)
Relativ reduktion (%)
Skibsfart spiller en stor rolle i EU’s infrastruktur
Faste ruter i Nordeuropa
DanishShipowners’
Der er en bredere maritim klynge omkring søfarten•Det Blå Danmarkbeskæftiger 100.000•10% af produktionsværdien iDanmark•25% højere aflønning endgennemsnittet•Eksportandel på 70%, 25% afdansk eksport•Produktivitet 7% højere endgennemsnittet
Copenhagen - Capital of the oceans