Sociale rabatter i fjernbusser

Fjernbusoperatørerne er private busvognmænd, der driver bustrafik på forret-ningsmæssigt grundlag mellem landsdelene. Fjernbusoperatørerne får til-ladelse til at befordre passagerer med hjemmel i lov om trafikselskaber, og deleverer et supplement til det offentlige, kollektive trafiknet.Fra juli 2009 blev fjernbusvognmændene kompenseret for at yde rabatter tilpensionister og studerende samt til gratis befordring af børn, der rejser i sel-skab med en voksen. Rabatten gjaldt kun ved rejser fredag-søndag og på hellig-dage. Kompensationsordningen blev senere udvidet til at gælde rejser på alleugens dage.Ordningen er godkendt af EU-Kommissionen. Godkendelsen gælder til og med2013. De nuværende kontrakter udløber medio 2012.Tabel 1: Antal passagerer, der rejser med rabatAlle vognmændI altKilde: Trafikstyrelsen

Det er ikke muligt at sammenligne antallet før og efter 1. juli 2010, da ordnin-gen blev ændret. De foreløbige opgørelser for 2. halvår af 2011 tyder på, at derhar været et fortsat højt passagertal.Der er afsat 10 mio. kr. årligt på finansloven til ordningen. Trafikstyrelsenskønner, at ordningen vil koste 15 mio. kr. i 2011. Merudgiften skyldes dels atder er flere passagerer end forventet og dels at der er kommet flere busvogn-mænd - og dermed nye ruter - til siden ordningens indførelse.Der afsættes yderligere 5 mio. kr. med henblik på at sikre en vidreførelse afordningen.