TRU, Alm.del - 2011-12 - Bilag 146: Vejdirektoratets indstilling vedr. udbygning af motorvejen Kolding-Fredericia

Vejdirektoratet har i henhold til aftalen på trafikområdet fra 5. november2003 gennemført en VVM-undersøgelse for en udbygning af E45/E20 mel-lem Kolding og Fredericia.Der har i forlængelse af VVM-undersøgelsen været afholdt en offentlig hø-ring.På baggrund af VVM-redegørelsen og den offentlige høring har Vejdirekto-ratet udarbejdet nedenstående indstilling.I bilag 1 til indstillingen er der redegjort for VVM-processen og VVM-redegørelsens forslag, og de modtagne høringssvar og Vejdirektoratetsbemærkninger hertil er resumeret. Endvidere er der redegjort for den eks-terne kvalitetssikring og anlægs- og samfundsøkonomien.

IndstillingUd fra en samlet afvejning af de trafikale, miljømæssige og økonomiskekonsekvenser indstiller Vejdirektoratet, at:En udbygning af E45/E20, motorvejen mellem Kolding og Fredericiaanlægges med udgangspunkt i VVM-redegørelsens hovedforslag

På baggrund af VVM-redegørelsens offentlige høring anbefaler Vejdirekto-ratet, at der tages stilling til følgende ændringer i forhold til hovedforslaget:Der etableres ca. 350 m støjskærm langs den vestlige tilkørsels-rampe ved TSA 61. Merudgiften hertil andrager 10,2 mio. kr. (samletanlægsbudget, indeks 169,7)

Den overordnede konklusion er, at der er ingen vægtige forhold, der talerimod at fremlægge projektet til politisk stillingtagen på baggrund af det afVejdirektoratet fremlagte beslutningsgrundlag.Ved den eksterne kvalitetssikring er der peget på, at etablering afstøjskærme ved Taulov og Sdr. Vilstrup, udvidelse af 4 samkør-selspladser samt ombygning af TSA 59 ved Fredericia S bør over-vejes udtaget af Hovedforslaget og medtaget som et tilvalg. Udgiftentil disse tiltag andrager 75,7 mio. kr.

I bilag 1 er de øvrige bemærkninger fra den eksterne kvalitetssikring nær-mere beskrevet.Vejdirektoratets indstilling er baseret på VVM-redegørelsens konsekvens-vurderinger af alle de skitserede forslag samt de bemærkninger, der ermodtaget i den offentlige høring.Nedenfor i tabel 1 fremgår anlægsoverslaget for hovedforslaget ligesom ud-giften til de ovenfor nævnte tilvalg er anført.Basis-overslag(mio. kr.)Anker-budget(mio. kr.)Samletanlægsbudget(mio. kr.)

Indstillede forslagHovedforslag uden 4 samkør-selspladser, støjskærme og TSA59Tilvalg: 4 samkørselspladser, støj-skærme og TSA 59Tilvalg: 350 m støjskærm ved TSA61

Tabel 1 Anlægsoverslag for hovedforslaget, for en udbygning af E45/E20 mellem Kol-ding og Fredericia. Beløb er i mio. kr. ekskl. moms. Prisniveau medio 2011 og vejindeks169,7.*I anlægsoverslaget er indarbejdet en reduceret ITS-løsning ift. den løsning der er be-skrevet i Vejdirektoratets VVM-rapport. I bilag 1 er nærmere redegjort for dette.

3.75614,68,8Samlet anlægs-budgetTabel 2. Nettonutidsværdi, intern rente og nettogevinst pr. offentlig investe-ringskrone, opgjort for henholdsvis basisoverslag, ankerbudget og samletanlægsbudget. Kalkulationsrente 5 % og nettoafgiftsfaktor 17 %. Prisniveau2011 og vejindeks 169,7.

Kortbilag