Skatteudvalget 2011-12
SAU Alm.del Bilag 105
Offentligt
Att:Klima, Energi & BygningsministerenTransportministerenSkatteministerenMedlemmer af folketinget13. januar 2012
Støttebreve fra internationale bilproducenter– til etablering af rammebetingelser for brinttankstationer og brintbiler i DanmarkPå vegne af fem internationale bilproducenter fremsendes hermedvedlagte støttebreve hvor producenterne bakker op om at der etableresrammebetingelser for brint tankstationer og brintbiler i Danmark.Specifikt foreslås følgende rammebetingelser etableret:2012-2015 | Demonstration & lempet afgift•Forlængelse af afgiftsfritagelsen for brintbiler til og med 2015•National udrulningsstrategi for brintbiler og infrastruktur i 2012•45 mio. kr. i infrastrukturpulje for en landsdækkende brint infrastrukturo15 mio. kr. er sikret fra EU og EUDP – kun 30 mio. kr. er nødvendigPrivate aktører investerer et tilsvarende beløb – samlet 90 mio. kr.2015-2025 | Øget afgift & udfasning af tilskud•Gradvis indfasning af registreringsafgift for brintbiler•Tilskud til brint infrastruktur - samme som biogas (30% / 41 øre/kWh)•Finansielle og lovgivningsmæssige rammer – eks. lån & licenser2025-2050 | Kommerciel udrulning & fuld afgift•Fuld afgift på brintbiler med fuldt afgiftsbidrag•Ingen tilskud brint infrastruktur – øget afgift på brint/elPerspektiverne ved brint til transport i Danmark og de foreslåederammebetingelser er yderligere beskrevet i rapporten”Brint til transport iDanmark frem mod 2050”:www.hydrogenlink.net/brint2050.asp
Side1af2
Støttebrevet er underskrevet af følgende repræsentanter for bilproducenterne:Daimler AG (Tyskland)•Director, Dr. Christian Mohrdieck•Senior manager, Peter FroeschleToyota Motor Corporation (Japan)•General manager, Koichi Kojima•Project general manager, Katsuhiko HiroseHyundai Motor Company (Sydkorea)•Director, Dr. Tae Won LimAdam Opel AG / GM (Tyskland/USA)•Executive director, Prof. Dr. Uwe D. GrebeNissan Motor Co. Ltd. (Japan)•General manager, Haruhito Mori
Med venlig hilsenFlemming Wennike, foreningsleder, Hydrogen Link Danmark[email protected]| +45 2938 3965Jacob Krogsgaard, direktør, H2 Logic A/S[email protected]| +45 2871 8945
Brint & Brændselscelle Partnerskabet i Danmark |www.hydrogennet.dkEt Offentligt Privat Partnerskab for brint og brændselsceller i Danmark, bestående af virksomheder, videninstitutioner & offentlige aktører. Partnerskabet sikrer samarbejde og koordinering af F/U/D aktiviteter indenforområdet gennem udvikling af fælles strategier og anbefalinger.Hydrogen Link Danmark |www.hydrogenlink.netogwww.scandinavianhydrogen.orgHydrogen Link arbejder for at fremme udbredelsen af brændselscelle elektriske biler og etableringen af brinttankstationer i Danmark. Hydrogen Link er en del af, ”Scandinavian Hydrogen Highway Partnership”, der arbejderfor at etablere brint tankstationer i og udbrede brændselscelle biler de skandinaviske lande.Om H2 Logic A/S |www.h2logic.dkH2 Logic er en førende producent af forureningsfrie brint-motorer, H2Drive�, til arbejdskøretøjer samt brint-tankstationer, H2Station� til arbejdskøretøjer og personbiler. H2 Logic er kåret som én blandt de hurtigstvoksende vækst virksomheder i Danmark i 2010 og 2011 af Dagbladet Børsen(Gazelle konkurrencen).
Side2af2
FuelCellVehicleDepartment,EcoTechnologyCenter,Hy undaiMoto r Co mp any104,Mabuk-Dong,Giheung-Gu,Yongin-Si,Gyeonggi-Do,Korea446-9t2
HYUNBHIN E WT H I N K I N G "nEw posstB tLtTt ES .
For the attention of:Danish Minister for Climate, Energy and BuildingDanish Minister for TransportDanish Minister for TaxationMembers of Danish parliament
Letter of Support for establishing support mechanismsfor hydrogen refuelinginfrastructure and fuel cell electric vehicles in DenmarkWith this letter undersignedexpresses supportfor'the effortsof Danishstakeholders advocatingfullinforthe establishmentof support mechanismsfor hydrogen refueling infrastructureand fuel cell electricvehicles Denmark.inFuel cell electricvehicles(FCEVS) one among severaltechnologies the eco-friendlysociety beingarefordeveloped by Hyundai Motor Company in order to increasefuture transport sustainability.Years ofcontinued developmentefforts have progressedfuel cell technologyto a stage where preparationofmarket introduction is of relevance.Hyundai Motor has joined several demonstrationevents for anintroductionof FCEVs ordinary customersin Nordiccountriesin 2011. In additionto events, HyundaitoMotor has alreadyprovided2 FCEVs Denmarkto promotethe superiorityof hydrogenpoweredvehicleinand HyundaiMotoris also planning graduallytoincrease numberof FCEVs comingyears.theinSupport mechanismsfor both the hydrogen refueling infrastructureand fuel cell electric vehicles areperiodwhere costsand investmentsnecessaryduring the early market introductionare high.The proposedprolongation tax exemptionfor fuel cell electricvehiclesin Denmarkthroughout 2015ofgraduallyincreasedandtaxation onwards2025, may providean attractivecase for market introduction.Market introductionwith tax exemptionof FCEVswould activate the commercialization FCEVs theofinshort period.As one of automotiveOEMs,HyundaiMotor enthusiasticallywelcomesand countenancestaxexemptionfor FCEVs Denmark.inFurtherthe proposedhydrogeninfrastructurefund may help ensurea country-widerefuelingnetwork inDenmarkby 2015, which will be necessary commencing market introduction.foraSupportfor hydrogeninfrastructureinvestmentsand fuel onwards2025 may providea feasiblecasefor continuedexpansionofthe refuelingnetwork.The support mechanismsmay help support the ambitions of Denmark within developmentandcommercialization hydrogen and fuel cell technologiesas well as creating a platform for futureofincreasedsustainabilitywithin the Danishtransportsector.Undersignedlooksforwardto hopefullyseeingthe supportmechanismsimplementedand will follow theprogressas part of our evaluationof oppoftunities potentiallycommencingformarket introduction fuelofcell vehicles Denmark.inThis expression of interest is hereby confirmed by signatureDate/Position:19thDecember,zOtLDirector,FuelCellVehicleDepartment,EcoTechnologyCenter,HyundaiMotorCompanyName:Signature:
t
