Hybrid skraldebil med 15 tons mindre CO2Den nye danske hybrid skraldebil, der kan spare 5.000 liter diesel om året bliver nu præ-senteret den11. januar 2012 kl. 10.30 på Christiansborg.Skraldebilen er resultatet af 2års intensivt arbejde blandt 11 virksomheder i Region Syddanmark. De er alle en del afdet nationale klyngesamarbejde Lean Energy Cluster.Klima-, energi- og bygningsminister Martin Lidegaard deltager på dagen. Her vil han fåskraldebilen at se samt få overrakt en ny publikation ’Less energy – more growth’. Mini-steren vil på mødet relatere den grønne omstilling i praksis til nationale klimamål.Mærkbar støjsvaghed og markant CO2 reduktion er nøgleordene for den nye hybrid skraldebil, der iførste omgang skal køre i Esbjerg Kommune fra årsskiftet. Hybrid skraldebilen er en del af et størreprojekt under navnet ’Eldrevne arbejdskøretøjer’, som Syddansk Vækstforum har bevilget 40 mio. kr.til.Citat: Mikkel Hemmingsen, direktør for Region Syddanmark’Skraldebilen er et godt bevis på, at offentlige innovationsprojekter rent faktisk kan føre til nystartedevirksomheder, flere arbejdspladser og eksportvækst’, siger Mikkel Hemmingsen der er direktør forRegion Syddanmark.Klare miljømæssige og økonomiske fordeleDet nye elektriske drivsystem på skraldebilen giver en lang række miljømæssige og økonomiske forde-le. Hver enkelt skraldebil kan spare 2 liter diesel for hver af de ton affald, der bliver presset sammen.Det svarer til ca. 5.000 liter diesel pr. år. CO2 udledningen bliver reduceret med op til 15 tons CO2 pr.skraldebil. Og den samlede partikeludledning fra dieselmotoren er helt fjernet, når bilen står stille ogarbejder. Samlet set giver det langt mindre baggrundsstøj og forurening i bymiljøer, og det giver etlangt bedre arbejdsmiljø for renovationsarbejdere i fremtiden.11 partnere har bidraget med spidskompetencerHver af de 11 partnere i klyngesamarbejdet Lean Energy Cluster har bidraget med deres spidskompe-tencer. Virksomhederne har rødder i Region Syddanmark, men har store nationale og internationalemarkeder.Citat: Rasmus Banke, CEO Banke Accessory Drives, leadpartner på projektet’ Partnerne har netop fundet sammen, fordi de kan drage nytte af projektet og fordi de er førende påverdensmarkedet inden for hver deres felt. Skraldebilen er skabt med udgangspunkt i en række af regi-onens stærke kompetencer inden for mekatronik, energisystemer, materialeanvendelse og logistik.Tilsammen kan vi skabe et produkt, der er bedre, end noget enkeltfirma ville kunne skabe. ’–siger CEORasmus Banke fra Banke Accessory Drives, som er leadpartner på projektet og ny iværksættervirksom-hed.Kontakt: CEO Rasmus Banke, Banke Accessory Drives,[email protected]eller +45 51 51 02 51.Kontakt direktør Peter Gedbjerg, Lean Energy,[email protected]ellervia mobil +45 40 28 77 40.1

Program for besøget på Christiansborg den 11. januar fra kl. 10.30-11.30

Lokale: PRO D, ChristiansborgVelkomstLean Energy ClusterKlyngens betydning for vækst og arbejdspladsersamt lancering af ny publikation ’Less energy –more growth’.Grøn omstilling og klimaetPerspektiver og betydning af grøn omstilling iform af energieffektivitet og erhvervsmulighederfor vores overordnede klimamål.Hybrid skraldebilenSyddanske spidskompetencer og virksomhederfører til nye energieffektive løsningerAnders Stouge, bestyrelsesmedlem, foreningenLean Energy og Vicedirektør Dansk EnergiBjarne Korshøj, Formand, Lean Energy Cluster ogAdm. Dir. Vattenfall A/S.Peter Gedbjerg, direktør for foreningen LeanEnergy.Martin Lidegaard, Klima-, energi- og bygnings-minister.

Rasmus Banke, CEO, Banke ApS.(Fremvisning af skraldebilen på ChristiansborgSlotsplads).

FaktaboksFra dieselmotor til elektrisk drivsystemTraditionelle skraldebiler benytter dieselmotorer til at komprimere affaldet og drive lifte, der løfterskraldespandene bagtil. Disse dieselmotorer støjer meget og udnytter ikke energien optimalt. Skral-debilens motor er nemlig beregnet til at drive en lastbil, så når man komprimerer affaldet, kører mo-toren på fuld kraft for at presse affaldet sammen.Banke Accessory Drives har udviklet et elektrisk drivsystem, der erstatter det gamle dieseldrevnekraftudtag. Det elektriske drivsystem består af et batteri og en elektrisk motor, der bliver monteretlige bag førerhuset. Det betyder, at skraldebilens dieselmotor er helt slukket, når affaldsspandenebliver tømt og affaldet komprimeret. Alt arbejde bliver udført af strøm. Det giver en mærkbar støj-svaghed i villakvartererne og en markant reduktion af CO2.Der bliver solgt 7-9.000 skraldebiler om året i Europa. Det betyder, at det samlede marked for den nyeløsning er på 5 mia. kr. årligt. Banke Accessory Drives forventer at opnå ca. 10 % af markedet inden forde første 3 år.Fordele2

Der spares op til 2 liter diesel pr. ton affald – samlet set ca. 5.000 liter pr. år. svarende til hvaden mindre personbil kan køre 100.000 km på.Den årlige CO2 reduktion er på 15 tons CO2 pr. skraldebil.Partikeludledning fra dieselmotor fjernes helt, når bilen står stille og arbejder.Affaldsindsamlingen bliver næsten lydløsRenovationsarbejderne får et markant renere arbejdsmiljø

Navne på de 11 projektpartnereBanke Accessory DrivesSimon Moos Maskinfabrik A/SRose TechnologyOJ ElectronicsDanfoss Power ElectronicsCSI – Center for Software InnovationAluClusterSyddansk Universitet – Mads Clausen InstituttetMeldgaard Miljø A/SSEDimapsEsbjerg Kommune

Information om klyngen Lean Energy ClusterCleantech initiativet Lean Energy Cluster er en national klyngeorganisation under foreningen LeanEnergy.Lean Energy Clusters vision er at danne et energiteknologisk grundlag, der sikrer et moderne vel-færdssamfund med alle de bekvemmeligheder, vi har i dag – men det skal fungere ved mindst muliganvendelse af energi. Derfor er det naturligt, at vi gennemfører klyngeaktiviteter på nationalt og in-3

ternationalt niveau.Derfor samler klyngen interessenter, der kan se en forretning i at udvikle, fremstille og sælge produk-ter og ydelser baseret på teknologier til energieffektivisering. Det sker i hele spektret fra udvinding tilforbrug af energi.Formålet er at skabe øget vækst og beskæftigelse for vores medlemmer. Dette sker gennem:Udviklingsprojekter inden for udvalgte produkt- og teknologiområderEn fælles platform for klyngedannelse, markedsforståelse, projektudvikling, kompetenceud-vikling og branding.