Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2011-12
KEB Alm.del Bilag 146
Offentligt

BRINT TIL TRANSPORT IDANMARK FREM MOD 2050Bidrag til elektrisk transport, vækst,CO2reduktion og fossil uafhængighedForetræde for Klima-, Energi- & Bygningsudvalget12. Januar 2012

Brint som brændstof i elbilerSamme 3 minutters optankning overalt i verden

Dansk udviklet brint tankstation 150 meter nord for Polarcirklen (66� 33′ 44″)www.hydrogennet.dk|www.hydrogenlink.netSide 2

Brint som brændstof i elbiler500-1.000 km rækkevidde | 25-35 km pr. liter benzin

Hyundai brintbil krydser Danmark på én tank, som den første elbil nogensindewww.hydrogennet.dk|www.hydrogenlink.netSide 3

100% fossil uafhængighed i 2050Biomasse begrænset | brint & batterier er nødvendige

Brint som lager for vedvarende energiIngen CO2 eller partikel forureningBrintbilBrintBrintproduktion,lager &optankningVarmeBrændselscelleKraftværkVarmeFjernvarmeUdnyttelse af restvarmeElektricitet

37,4mio. tons2,2mio. tonsTotal: 2015-2050Årlig: 2050Side 5

Brint infrastruktur - som benzin i dagFå steder med infrastruktur | Store anlæg – let for elnettet

Eksport- & jobs i dansk brint infrastrukturÅr 2020-2050: 6.000 arbejdsplader | 10 mia. årlig eksport

Forslag til rammebetingelser 2012-20252012-2015 | Demonstration & lempet afgift•Forlængelse af afgiftsfritagelsen for brintbiler til og med 2015•National udrulningsstrategi for brintbiler og infrastruktur i 2012•45 mio. kr. i infrastrukturpulje for en landsdækkende brint infrastruktur

15 mio. kr. tilskud fra EU & EUDP sikret - kun 30 mio. kr. nødvendig!

2015-2025 | Øget afgift & udfasning af tilskud•Gradvis indfasning af registreringsafgift for brintbiler•Tilskud til brint infrastruktur - samme som biogas (30% / 41 øre/kWh)•Finansielle og lovgivningsmæssige rammer – eks. lån & licenser

2025-2050 | Kommerciel udrulning & fuld afgift•Fuld afgift på brintbiler med fuldt afgiftsbidrag•Ingen tilskud brint infrastruktur – øget afgift på brint/el