Det Energipolitiske Udvalg 2010-11 (1. samling)
L 21
Offentligt
Folketingets Energipolitiske UdvalgChristiansborg1240 København K
Energipolitisk Udvalg har i brev af 3. november 2010 stillet mig følgende spørgsmål3, L 21, stillet efter ønske fra Anne Grete Holmsgaard (SF).23. november 2010
Jeg skal hermed besvare spørgsmålet.
Spørgsmål nr. 3:
"Hvilke muligheder har regeringen for at fastsætte et loft for CO2-udledningen fratransportsektoren og eventeult en højere procentvis reduktion af den samledefaktiske udledning, således at der sikres en reel afkobling frem for en reduktionaf CO2-emissionen per energienhed?"Svar:
Transportsektoren hører under de ikke-kvoteregulerede sektorer, hvor ogsålandbrug og husholdninger indgår. For disse sektorer samlet er der som følge afEU’s klima- og energipakke pålagt et reduktionskrav i Danmark på 20 pct. i 2020sammenlignet med CO2-udledningen i 2005.Regeringen baserer sin indsats på, at opfyldelsen af reduktionsmålsætningen skalske omkostningseffektivt. Dette opnås gennem en prioritering af tiltagene på tværs afde omfattede sektorer. Et særskilt loft for transportsektoren vil ikke være ioverensstemmelse med denne tilgang.Den danske regering arbejder for, at EU samlet set reducerer sin CO2-udledningmed 30 pct. i 2020 i forhold til 1990-niveauet.Med venlig hilsen
Lykke Friis
