L 56 - 2010-11 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 15: Spm. om, hvor stort det øgede tilskudsbehov til trafikselskaberne efter DUT-reglerne vil være som følge af lovforslaget, til undervisningsministeren

07-12-2010I forbindelse med behandlingen af (L 56) Forslag til lov om ændring aflov om befordringsrabat til studerende ved videregående uddannelser oglov om befordringsrabat til uddannelsessøgende i ungdomsuddannelserm.v. (Harmonisering af satser for befordringsrabat til uddannelsessøgen-de m.v., indførelse af godtgørelse efter en kilometersats til studerendeved videregående uddannelser m.v.) har Folketingets Uddannelsesudvalgi brev af 1. december 2010 stillet mig følgende spørgsmål:Spørgsmål 15:”Ministeren bedes gøre rede for, hvor stort det øgede tilskudsbehov tiltrafikselskaberne efter DUT-reglerne vil være som følge af lovforslaget.”Svar:Som det fremgår af afsnit 4 og 5 i lovforslagets almindelige bemærknin-ger, vurderes det samlet set, at lovforslaget ikke har nævneværdige øko-nomiske konsekvenser for erhvervslivetJeg henviser i øvrigt til Styrelsen for Statens uddannelsesstøttes brev af 1.december 2010 til Kommunernes Landsforening (KL) og Danske Regi-oner, der er vedlagt som bilag. Brevet er styrelsens svar på KL’s og Dan-ske Regioners ønske om et særskilt DUT-notat med skøn over de øko-nomiske konsekvenser af lovforslaget og tilhørende beregningsmæssigeforudsætninger