Transportministeren fremsætter i dag forslag til en ny

lov om private fællesveje. Lovforslaget indeholder en

ændring af de regler, der gælder for overdragelse af

offentlige kommuneveje til private grundejere.

Lovforslaget indeholder også en række andre administrative lettelserog forbedringer af borgernes stilling. Lovforslaget lægger således optil en bedre balance mellem borgernes pligter i forbindelse med deprivate veje og kommunens rettigheder som vejmyndighed.Den nye lov vil indføre nye procedurer for, hvornår og hvordankommunerne kan overdrage offentlige veje. For at give borgernemulighed for at indrette sig på, at de skal stå for vedligeholdelsen afvejen, foreslås det, at kommunerne skal varsle deres planer om atoverdrage vejen til private grundejere fire år i forvejen.Det præciseres endvidere, at vejen skal være i god og forsvarligstand, når den overdrages til private grundejere. For at sikre detteindføres der krav om, at kommunerne skal udarbejde entilstandsrapport, der kan dokumentere vejens stand.Tilstandsrapportens konklusion af vejens stand skal kunne påklagestil transportministeren.Lovforslaget indebærer også, at såfremt kommunerne efterlovforslagets fremsættelse overdrager offentlige veje til privatefællesveje, vil disse veje ved lovens ikrafttræden bliveomklassificeret til offentlige veje, således at kommunerne skaloverholde de procedureregler, der foreslås i lovforslaget, hvis vejen

fortsat ønskes overdraget.Foruden bestemmelsen om overdragelse af veje vil lovforslagetindebære, at kommunerne fremover skal afholde udgifterne tilistandsættelse af private fællesveje, hvis vejen kræves istandsat i enhøjere standard ud fra et hensyn til den almene færdsel på vejen.Endvidere foreslås det, at kommunerne får eksplicit hjemmel til atbetale for vejbelysningen på de private fællesveje. Hermed giveshjemmel til en praksis, som en del kommuner har fulgt gennemlængere tid.Transportminister Hans Christian Schmidt udtaler:- Det er vigtigt, at vi med den nye privatvejslov får præciseretreglerne om nedklassificering af offentlige veje.- Det er afgørende, at borgerne kan indrette sig efter, at vejen ikkeskifter status inden for en kort periode. Kommunerne skal ikkekunne overføre vedligeholdelsespligten for veje uden en rimelig fristfor borgerne.- Det er vigtigt, at kommunerne er opmærksomme på, at veje, som iperioden fra lovforslagets fremsættelse og indtil loven træder i kraftnedklassificeres fra kommuneveje til private fællesveje, vil bliveomklassificeret til kommuneveje igen ved lovens ikrafttræden.Link til L 48: Forslag til lov om private fællesveje»Læs nyheden på Transportministeriets hjemmeside