L 198 - 2010-11 (1. samling) - Bilag 2: Høringssvar og høringsnotat, fra indenrigs- og sundhedsministeren

Indenrigs- og Sundhedsministeriet har i mail af 6. april 2011 anmodet omevt. bemærkninger til ”forslag til lov om nedsættelse af statstilskuddet tilkommuner ved forhøjelser af kommunale parkeringsindtægter”.Det fremgår af ministeriets høringsbrev, at lovforslaget ikke indebærer ennedsættelse af bloktilskuddet for de kommuner, der vælger at drive parke-ringsanlæg på offentlig vej efter hvile-i-sig-selv princippet i § 107, stk. 1, i lovom offentlige veje1.Det fremgår endvidere, at kommunerne fortsat kan opkræve betaling forparkering, herunder af trafikale hensyn, men hvor det samtidig understøt-tes, at kommunerne ikke også lægger fiskale hensyn til grund herfor.Vejdirektoratet må således lægge til grund, at lovforslaget vedrører vejbesty-relsernes kompetence efter § 107, stk. 2, i lov om offentlige veje til at be-stemme, at der på steder, hvor en begrænsning af adgangen til at parkere erønskelig, opkræves en parkeringsafgift, der kan sættes i forhold i det tids-rum, i hvilket køretøjerne holdes parkeret.Denne bestemmelse giver vejbestyrelserne mulighed for at påvirke trafikan-ternes adfærd ved hjælp af parkeringsafgifter med henblik på at fremme tra-fikafviklingen og andre trafikale formål. Bestemmelsen kan anvendes til så-

vel at bestemme, at parkeringsafgift skal opkræves, som til at regulere par-keringsafgifter, i det omfang det er nødvendigt med henblik på at opnå denønskede trafikadfærdsregulerende effekt.Vejdirektoratet er ikke bekendt med sager, hvor en vejbestyrelse har be-grundet en afgift eller forhøjelse af afgift efter § 107, stk. 2, alene med enhenvisning til de kommunale budgetter.Det er Vejdirektoratets opfattelse, at der er og fremover vil være et behov forat kunne regulere færdslen specielt i de bytætte områder ved hjælp af bl.a.parkeringsafgifter.Vejdirektoratet har ikke yderligere bemærkninger.