Trafikudvalget har i brev af 10. marts 2011 stillet mig følgende spørgsmål 880(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra René Skau Bjørnsson (S).

Spørgsmål nr. 880:

"Ministeren bedes fyldestgørende redegøre for, hvorledes det i byrumsprojektetpå gadeplan i forbindelse med Nørreport Station sikres, at der er sammenhæn-gende, sikre og tilgængelige adgangsveje uanset handicap mellem de forskelligeanlæg og faciliteter på stationen, såsom billetsalg/kiosker, trapper og elevatorertil perroner (S-tog, DSB og Metro), busholdepladser, skilt-ning/informationstavler, afsætning/opsamling i bil, toiletter og taxiholde-plads."

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser, at:”Banedanmark etablerer som led i moderniseringen og fornyelsen af Nørreportstation følgende opmærksomhedsfelter og ledelinier, således at den nye stationsammen med de allerede eksisterende elevatorer opfylder kravene i TSI PRM(Teknisk Specifikation for Interoperabilitet for Personer med Reduceret Mobi-litet):på alle trapper og reposer fra gadeniveau og til de 2 togperronerpå de 2 perroner uanset om belægningen skiftes eller bevarestil elevatorertil billetsalg

Som det fremgår af svaret på TRU spørgsmål 879 har Københavns Kommuneansvaret for forpladsen og byrumsdelen af Ny Nørreport Projektet.Københavns Kommune planlagde i udgangspunktet ledelinier på forpladsen idialog med bl.a. handicaporganisationerne og fravalgte i den forbindelse be-vidst ledelinier til de eksisterende elevatorer, toiletter og billetsalg for at bruge-re ikke skulle miste overblikket. Efterfølgende har Københavns Kommune be-sluttet også at etablere ledelinier til informations- og billetbygninger samt ele-vatorer, således at ledelinierne kommer til at hænge sammen på forpladsen ogsamtidig opfylder TSI PRM.

Med hensyn til toiletfaciliteterne på forpladsen kan det oplyses, at disse drivesaf Københavns Kommune på lige fod med toiletter på andre større pladser i by-en. Toiletfaciliteterne er derfor ikke etableret som en del af ”stationsområdet”.”