Trafikudvalget har i brev af 7. marts stillet mig følgende spørgsmål 863 (TRUalm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraPer Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 863:

"Ministeren bedes udarbejde en redegørelse over de regularitetsproblemer, derknytter sig til den 13 km lange enkeltsporede strækning mellem Svendborg ogStenstrup, herunder belyse hvilke alternativer - samt kostpris - der findes for atanlægge krydsspor med henblik på at forbedre regulariteten på Svendborgba-nen som helhed, jvfr. svar nr. 736."

Svar:

Den gennemsnitlige regularitet på Svenborgbanen var på 97,0 pct. i 2010, hvil-ket må vurderes som tilfredsstillende. Pålideligheden på Svendborgbanen harderimod langt fra været tilfredsstillende i 2010 (jf. TRU alm. del. 595).Banedanmark vurderer, at et krydsningsspor mellem Stenstrup og Svendborgikke i nævneværdig grad vil bidrage til at løse problemerne med manglende på-lidelighed på Svendborgbanen.Jeg mener på den baggrund ikke, at der grundlag for at etablere nyt kryds-ningsspor til ca. 25 mio. kr. på Svendborgbanen.