Trafikudvalget har i brev af 7. marts 2011 stillet mig følgende spørgsmål 858(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 858:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvilke ressourcer DSB og Banedanmark råderover til vinterberedskab (materiel og personale), angivet år for år siden 2000,samt hvor stort et beløb, der i samme periode er anvendt på vinterberedskabet,også angivet år for år."

Svar:

DSB har oplyst følgende:”Vinterberedskab omfatter hvert år mange elementer, herunder blandt andetsneplove, snerydning, glatførebekæmpelse, afisning etc. , som er en del af densamlede drift og som sådan indgår i de løbende driftsregnskaber. Der er såledesikke tale om konkret definerbare enkeltposter.”Banedanmark har oplyst følgende:”Vinterberedskabet i Banedanmark omfatter omkostninger til renhold af per-roner, adgangsveje samt præventiv glatførebekæmpelse. Derudover er der ogsåudgifter til fejning af sporskifter samt leje og kørsel med sneplov.Banedanmark har regnskabstal specifikt på vinterberedskabet fra 2006 ogfrem. Før 2006 var data indeholdt i den almindelige vedligeholdelsesudgift ogkan således ikke trækkes ud som specifikke vinterberedskabsposter.Siden 2006 har Banedanmarks forbrug på vinterberedskab således været føl-gende:

Overskuddet på budgettet i f.eks. 2007 og 2008 er gået til at dække merforbru-get på øvrige fag. Tilsvarende er der de år, hvor der er et merforbrug i forholdtil budgettet, hentet penge fra de øvrige fag til vinterberedskabet.Banedanmarks vinterberedskab var i 2010 påvirket af den hårde vinter, hvilketses af de realiserede kontra de budgetterede midler.Eventuelle andre omkostninger, somkanvedrøre vinterberedskab, indgår i denalmindelige vedligeholdelse og fejlretning og kan derfor ikke specificeres yder-ligere. Sektionen, der er ansvarlig for sporene, har f.eks. udgifter til fejning afsporskifter. Disse omkostninger bliver imidlertid konteret som almindelig fejl-retning og kan således ikke trækkes ud som særligt vinterberedskab1. Der er li-geledes en årlig gennemgang af anlæggene til sporskiftevarme. Gennemgangenbliver betragtet som almindelig vedligeholdelse og opgøres derfor ikke som ensærlig post til vinterberedskab.”Jeg henholder mig til oplysningerne fra DSB og Banedanmark.

Spørgsmål nr. 858:

Svar:

2010

2009

2008

2007

2006

Budgette-

Realiserede mid-

ret

ler

Budgette- Realiserede midler

ret