Trafikudvalget har i brev af 1. marts 2011 stillet mig følgende spørgsmål 836(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 836:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt der i forbindelse med ibrugtagningenaf en fast Femernbæltforbindelse vil ske ændringer i tilkørselsforholdene tilfærgelejerne i Rødby Havn, hvorfra Scandlines fortsat ønsker at sejle til Putt-garden."

Svar:

Femern A/S offentliggjorde i december 2010 forslag til linjeføring for hen-holdsvis tunnel og bro, inklusive forslag til anlæg af nye, lokale veje ved Rødby-havn.Af linjeføringsforslaget fremgår det, at der også efter ibrugtagningen af kyst tilkyst-forbindelsen vil være adgang til færgehavnen i Rødbyhavn via den eksiste-rende motorvej. Linjeføringsforslaget er dog baseret på en forudsætning om, atde sidste ca. 3 km af strækningen til Rødbyhavn vil ophøre med at være motor-vej. Linjeføringen vil blive endeligt fastlagt i forbindelse med vedtagelsen af enanlægslov.For en nærmere beskrivelse af Femern A/S’ forslag til linjeføring henvises tilvedlagte nyhedsbrev af 9. december 2010 udarbejdet af Femern A/S. Selskabethar offentliggjort nyhedsbrevet på sin hjemmeside www.femern.dk.