Trafikudvalget har i brev af 14. februar stillet mig følgende spørgsmål 711 (TRUalm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraPer Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 711:

"Ministeren bedes gøre rede for årsagen til den manglende togdrift i Boruptirsdag den 8. februar 2011 - dagen efter stormvejret - hvor det ordinære togmed afgang fra Borup kl. 06.34 var aflyst, og hvor først afgående tog var kl.08.15, samtidig med at 8-10 tog kørte igennem stationen i det pågældende tids-rum uden at standse."

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser, at:”Alle tog, der planmæssigt standser i Borup og Viby, blev aflyst den 8. februar2011 som følge af stormen. Derfor blev det planlagt, at alle IC-tog fra og med kl.7.15 skulle standse ekstraordinært i Borup og Viby for at servicere passagerernepå disse stationer.Denne type ændringer bliver normalt meddelt via såkaldte toganmeldelser.Grundet nedbrud i Banedanmarks IT systemer jf. TRU 709 og 710, måtte med-delelsen om det ændrede standsningsmønster for IC-togene foregå fra Drifts-center Danmark til den lokale kommandopost i Roskilde via andre kanaler endnormalt. I denne forbindelse opstod en beklagelig kommunikationsbrist, sombetød, at IC-togene ikke standsede i Borup før kl. 8.15.”