Trafikudvalget har i brev af 8. februar 2011 stillet mig følgende spørgsmål 682(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Pia Olsen Dyhr (SF).

Spørgsmål nr. 682:

"Finder transportministeren det rimeligt at pensionister, hvis de vil benytte de-res pensionistrabat, ikke må have andre passagerer med i deres bil, ved om-bordkørsel på færger til og fra Bornholm? Det til trods for at medpassagererneselvfølgelig betaler fuld pris. Hvilke tiltag vil ministeren tage for, at pensioni-ster kan medtage fuldt betalende passagerer ombord på disse færger?"

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Trafikstyrelsen og de har oplyst, at både i dengældende kontrakt om den samfundsbegrundede færgebetjening af Bornholmog i den nye kontrakt med trafik fra 1. september 2011, som begge er indgåetmellem Trafikstyrelsen og Danske Færger A/S, er der defineret en billettype forpensionister i bil. Billettypen hedder ”Bil med pensionist og ledsager” og er så-ledes en billet for en bil med to personer, hvor føreren er pensionist. I lavsæ-son giver denne billettype i dag mulighed for en rabat på ca. 70 pct. sammen-lignet med listeprisen for en standard bil billet (”Bil + 5 personer”). I højsæsonudgør rabatten 50 pct.Det bemærkes endvidere, at kontrakten om besejlingen af Bornholm (fra 2005til 2011) er indgået på baggrund af de krav, som forligskredsen bag den nuvæ-rende aftale om færgebetjeningen af Bornholm af 23. oktober 2002 (V, K, S,DF, SF, RV, KF) fastsatte. Der er den 17. august 2007 indgået en ny politisk af-tale (V, K, S, DF, RV, SF) om besejling af Bornholm fra 2011 til 2017.Jeg er imidlertid fuldt ud opmærksom på den omtalte problemstilling og kanoplyse, at rederiet Danske Færger A/S allerede er i dialog med Ældrerådet påBornholm for at finde en fornuftig løsning. Rederiet har oplyst mig, at de for-venter en løsning snarest muligt.Med venlig hilsen