TRU, Alm.del - 2010-11 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 628: Spm. om ministeren vil gøre rede for, hvor meget Region Syd har fået udbetalt i bloktilskud til drift, vedligehold mv. af Vestbanen siden Kommunalreformens ikrafttrædelse, og hvor meget Region Syd i alt har brugt på Vestbanen i perioden, til transportministeren

Trafikudvalget har i brev af 31. januar 2011 stillet mig følgende spørgsmål 628(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).Spørgsmål nr. 628:"Ministeren bedes gøre rede for, hvor meget Region Syd har fået udbetalt ibloktilskud til drift, vedligehold mv. af Vestbanen siden Kommunalreformensikrafttrædelse, og hvor meget Region Syd i alt har brugt på Vestbanen i perio-den."Svar:Vestbanen drives af Vestbanen A/S, der ejes af Sydtrafik, som er trafikselskab iRegion Syddanmark. Det er Region Syddanmark, der i sidste instans beslutter,hvor mange midler Vestbanen skal modtage.Regionernes udviklingsområde finansieres dels ved et generelt statsligt tilskud(bloktilskud) og dels med et indbyggertalsbestemt udviklingsbidrag. Bloktil-skuddet fordeles på baggrund af en opgørelse af regionernes udgiftsbehov, somopgøres på baggrund af en række kriterier, herunder antal km privatbanespor iden enkelte region.Det skal bemærkes, at de strukturelle kriterier indgår i en sammenhæng medandre kriterier, som samlet skal afspejle et regionalt udgiftsbehov på udvik-lingsområdet. Kriterierne skal således også ses som såkaldte ”paraply-variable”,dvs. kriterierne afspejler ikke alene udgifter til et enkelt udgiftsområde.Der gives desuden et statsligt investeringstilskud på 0,9 mio. kr. årligt til Vest-banen.Af nedenstående tabel fremgår statens tilskud til Region Syddanmark i form afinvesteringstilskuddet til Vestbanen, bloktilskuddet fra kriteriet vedr. antal kmprivatbanespor samt Region Syddanmarks nettoudgifter til privatbanen.

Det bemærkes, at eftersom der er tale om et generelt tilskud og ikke et øremær-ket tilskud, er det regionen, der prioriterer anvendelsen af midlerne. Det er så-ledes regionens ansvar at prioritere midlerne, herunder om den vil benytte flereeller færre midler på Vestbanen i forhold til det beløb, som teknisk set kan be-regnes fordelt efter kriteriet om antal km privatbanespor.Med venlig hilsen