Trafikudvalget har i brev af 21. januar 2011 stillet mig følgende spørgsmål 564(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra trafikudvalget.

Spørgsmål nr. :564

"Ministeren bedes - med indhentelse af bidrag fra skatteministeren - forklare,hvorfor regeringen oprindelig fremsatte forslag om at indføre kørselsafgifter,når ministeren under samrådet den 20. januar 2011 tilkendegav, at kørselsaf-gifter kun vil have en begrænset effekt m.h.t. at få nedsat transportsektorensCO2 udledning."

Svar:

Jeg har ikke givet udtryk for, at kørselsafgifter ikke vil have nogen indflydelsepå transportsektorens CO2-udslip.Jeg har derimod sagt, at der i den forventede reduktion i CO2, der vurderes atkomme som følge af ”En grøn Transportpolitik” af 29. januar 2009, kun er ind-regnet et beskedent bidrag fra kørselsafgifter på 150.000 ton CO2 ud af et sam-let reduktionsbidrag på mellem 0,7 og 1,5 mio. tons CO2 årligt i 2020 fra densamlede aftale. Bidraget fra kørselsafgifter er kun medregnet i den høje ende afdette interval.