Trafikudvalget har i brev af 1. december 2010 stillet mig følgende spørgsmål272 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Pia Olsen Dyhr (SF).

Spørgsmål nr. 272:

"Vil ministeren udarbejde en oversigt, hvor billetpriserne i den kollektive trafiki København, Århus og Odense set under ét henholdsvis hver for sigsammenlignes for de to år 2005 henholdsvis 2010 ud fra følgende parametre:- Afstand: Sammenligningen ønskes baseret på en standardrejse på 5 km.- Taksttype: Sammenligningen ønskes baseret på almindelig voksentakst.- Vejet gennemsnitspris, hvor klippekort og enkeltbilletter tildeles 3 gange såmeget vægt som periodekort, og hvor det lægges til grund, at enperiodekortindehaver foretager 10 kollektive rejser om ugen."

Svar:

Tabel 1 og 2 nedenfor viser priserne på enkeltbillet, klippekort samtperiodekort pr. rejse ved 10 rejser om ugen i henholdsvis 2005 og 2010 iKøbenhavn, Odense og Århus.Gennemsnitstaksten for de tre byer er – som ønsket af spørgeren – beregnetved at prisen for en rejse på klippekort og enkeltbilletter tildeles 3 gange såmeget vægt som prisen for en rejse på periodekort. Jeg skal imidlertid gøreopmærksom på, at den ønskede beregningsmetode ikke giver et korrekt billede.Periodekortandelen af alle rejser i Midttrafik, Movia Hovedstaden samt Fynbussvingede i 2009 mellem 40 og 52 pct. For enkeltbilletter (mellem 8 og 42 pct.)og klippekort (mellem 8 og 36 pct.) var forskellene mellem selskaberne i 2009endnu større.Tabel 1: Takster i København, Odense og Århus for en voksenbillet til 2 zoner,2005KøbenhavnOdense*ÅrhusEnkeltbillet17,0014,0017,00Klippekort11,0010,0010,50Periodekort ved 105,837,237,00rejser om ugen”Vægtet gennemsnit”**13,0011,1212,82

Tabel 2 – Takster i København, Odense og Århus for en voksenbillet til 2zoner, 2010KøbenhavnOdense*ÅrhusEnkeltbillet23,0020,0019,00Klippekort13,5016,0012,00Periodekort ved 107,478,268,05rejser om ugen”Vægtet gennemsnit”**16,7116,6114,44*I Odense findes en en-zones kontantbillet, som dog kun i meget få tilfælde ville kunne benyttes til enrejse på 5 km.**Vægtet gennemsnit beregnet som ønsket af spørgeren ved at prisen for en rejse på klippekort ogenkeltbilletter tildeles 3 gange så meget vægt som prisen for en rejse på periodekort.

I tabel 3 er beregningen af gennemsnitsprisen i de tre byer baseret på merekorrekte vægte i henhold til rejsehjemmelfordelingen, og giver derfor etvæsentligt mere retvisende billede af gennemsnitspriserne i de tre byer endtabel 1 og 2.Tabel 3 – Gennemsnitspris for en voksenbillet til 2 zoner i København, Odenseog Århus vægtet efter rejsehjemmelfordeling, 2005 og 2010Gennemsnitspris vægtet efterrejsehjemmelfordelingen i 200920052010København9,6711,54Odense9,6513,89Århus9,8011,00