Trafikudvalget har i brev af 23. november 2010 stillet mig følgende spørgsmål236 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 236:

”Ministeren bedes gøre rede for, hvordan togafviklingen og regulariteten er i delande, hvor der kører flere operatører på stærkt trafikerede hovedstrækninger.”

Svar:

Det er infrastrukturens indretning, antallet af tog og variationen mellem toge-nes kørselsmønster, som er afgørende for driftsstabiliteten og regulariteten påjernbanenettet. Togenes organisatoriske tilhørsforhold spiller i den sammen-hæng næppe nogen særlig rolle.I næsten alle de lande som vi sammenligner os med, kører der flere forskelligeoperatører på hovedstrækningerne, allerede af den årsag at godstog og person-tog som regel drives af forskellige parter.Der findes ikke på europæisk plan en samlet sammenlignelig opgørelse over to-gafviklingen og regulariteten i de enkelte lande.