I ministerens svar af 27. juli 2011 på alm. del - spørgsmål 1527 hedder det, at "afgangsproceduren frem til oktober 2005 var således, at "den visuelle efterkontrol blev udført af lokomotivføreren og ikke af togføreren", hvilket ikke stemmer overens med, at ministeren i brev til Dansk Jernbaneforbund af 27. maj 2011, skriver at "lokomotivføreren konstaterer via togets sikkerhedssystem, at samtlige døre er lukkede, og kan herefter sætte toget i gang". Ministeren bedes derfor gøre rede for, hvilken procedure der er gældende.
Dato: 02-08-2011
Status: Ikke besvaret