Trafikudvalget har i brev af 3. november 2010 stillet mig følgende spørgsmål156 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Anne Baastrup (SF).

Spørgsmål nr. 156:

"Vil ministeren arbejde for at fjerne de administrative begrænsninger, der erforbundet med brugen af LNG? Her tænkes f.eks. på den manglende mulighedfor at påfylde LNG på en færge, der har passagerer om bord, selvom studier ogerfaringer viser, at LNG ikke udgør noget større sikkerhedsmæssigt problemend traditionelt brændstof?"

Svar:

Jeg er overbevist om, at når der opstilles regler, f.eks. for påfyldning af LNG påfærger, så er det, fordi reglerne er velbegrundede.Danske sikkerhedsregler på søfartsområdet, herunder regler for påfyldning afbrændstof på skibe, fastsættes af Søfartsstyrelsen på baggrund af internationaleretningslinjer.Søfartsstyrelsen har oplyst, at:”IMO’s vejledning om sikkerhed for gas-motor installationer i skibe forbyderikke brugen af LNG i passagerskibe. Ifølge IMO’s regler for hurtigfærger er detdog ikke tilladt at påfylde LNG på hurtigfærger, mens der er passagerer ombord, men her har Søfartsstyrelsen allerede meddelt erhvervet, at styrelsen ervillig til at indgå i dialog om løsninger, der sikrer samme sikkerhedsniveau forpassagererne.”