Trafikudvalget har i brev af 9. juni 2011 stillet mig følgende spørgsmål 1536(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1536:

"Idet spørgeren principielt er enig i, at det personlige ansvar er gældende, nårrejsende skal med et tog, da bedes ministeren gøre rede for, hvorfor der såopretholdes en visuel efterkontrol i S-togs-trafikken."

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Trafikstyrelsen, som oplyser, at:”Det er jernbanevirksomhedens eget ansvar at fastsætte en sikker afgangspro-cedure, hvorfor det som udgangspunkt vil være DSB S-tog, som vil skulle se på,om der kunne være brug for en anden afgangsprocedure. En ændring af af-gangsproceduren vil skulle godkendes af Trafikstyrelsen.Som nævnt i Trafikstyrelsens redegørelse om afgangsproceduren på Kystbanenvil styrelsen tage initiativ til at samle jernbanevirksomhederne for at drøfte, omafgangsprocedurerne med fordel kan harmoniseres, samtidig med at togdriftenoptimeres.”