Trafikudvalget har i brev af 8. juni 2011 stillet mig følgende spørgsmål 1520(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Magnus Heunicke (S).

Spørgsmål nr. 1520:

"Ministeren bedes oplyse, hvor ofte man på strækningen Ringsted-Roskilde-København har kørt med stående passagerer. Tallene bedes oplyst for desidste 4 kvartaler og ønskes anført i såvel procent som samlede antal afgange.Ligeledes ønskes det samlede antal stående passagerer for perioden oplyst.I forlængelse heraf ønskes det oplyst, hvorvidt tallene afspejler DSB's målsæt-ninger på området."

Svar:

DSB har oplyst følgende:”Det er ikke umiddelbart muligt for DSB at bidrage med alle de ønskede infor-mationer, da det vil kræve en ganske betydelig IT-programmeringsindsats.Nedenstående tabeller er uddrag fra de kvartalsafrapporteringer som DSBfremsender til Transportministeriet. Af rapporterne fremgår andelen af togsom er overbelagt på hver delstrækning opdelt i hhv. myldretid og øvrig tid.Tabellen viser ligeledes hvor mange tog, der kører på de enkelte strækninger.”

Jeg skal bemærke, at de kvartalsrapporter, hvorfra ovenstående tabeller er ud-drag fra, er kendte tal for udvalgets medlemmer, da kvartalsrapporteringernefra DSB videresendes til Trafikudvalget.Ifølge kontrakten er DSB forpligtet til at tilrettelægge togproduktionen således,at alle passagerer kan få siddeplads ved 90 % af togafgangene i myldretiden og95 % af de øvrige togafgange. Samlet set lever DSB op til dette krav, men for defremhævede enkeltstrækninger har DSB i flere tilfælde ikke kunne overholdekontraktkravet.DSB oplyser, at dette skyldes en kombination af passagertilvækst og begrænse-de materiel ressourcer.Jeg forventer selvfølgelig, at DSB, så vidt det er muligt, tilbyder en siddepladstil alle passagerer ved løbende at tilpasse pladserne efter behov. Jeg er dog klarover, at DSB i øjeblikket er presset hvad angår materiel hovedsageligt på grundaf den forsinkede levering af IC4.