Trafikudvalget har i brev af 7. juni 2011 stillet mig følgende spørgsmål 1502(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1502:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvilken sikkerhed der er for - som Femern A/Shar givet udtryk for i forbindelse med budgetoverskridelsen på 2,8 mia. kr. - atden allerede overskredne tidsplan og dermed heller ikke anlægsbudgettet, ikkeyderligere vil blive overskredet."

Svar:

Der bliver først fastlagt et anlægsbudget for den faste Femern Bælt-forbindelsei forbindelse med Folketingets vedtagelse af en anlægslov. På nuværende tids-punkt er der således alene tale om et anlægsoverslag.Et anlægsoverslag skal betragtes som det bedst mulige bud på den samlede prispå baggrund af de foreliggende oplysninger. Femern A/S oplyser, at eftersomprojekteringsarbejdet ikke er afsluttet, er der i sagens natur fortsat en vis usik-kerhed knyttet til eksempelvis myndighedskrav i forbindelse med godkendel-sesprocessen af projektet. Endvidere vil udviklingen på det internationale byg-ge- og anlægsmarked kunne påvirke et kommende anlægsbudget. Det kan der-for ikke udelukkes, at der vil kunne ske ændringer i anlægsskønnet eller tids-planen.Hvis Folketingets Finansudvalg tiltræder det aktstykke, jeg oversendte den 15.juni 2011, kan Femern A/S kan fremrykke udbudsprocessen for anlægsarbej-derne på kyst til kyst-forbindelsen. Herved vil en anlægslov kunne baseres påkonkrete tilbudspriser.Jeg henviser i øvrigt til min besvarelse af spørgsmål nr. 1501 fra FolketingetsTrafikudvalg.