Trafikudvalget har i brev af 31. maj 2011 stillet mig følgende spørgsmål 1471(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1471:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt de ændrede dørlukningsprocedurer iKystbanetoget er en billig måde at håndtere processen på, fremfor at gøre nogetved de forsinkelser, der opstår som følge af de mere end ti år gamle tekniskedørproblemer i Øresundstogene, bl.a. den langsommelige døroplukning."

Svar:

Som det fremgår af min orientering til Trafikudvalget af 1. juni 2011 om vurde-ring af de sikkerhedsmæssige forhold ved afgangsproceduren for DSBFirst, harDSBFirst 24. marts 2010 ansøgt Trafikstyrelsen om godkendelse af en ændretafgangsprocedure.DSBFirsts ansøgning skete på baggrund af anbefalingerne fra den task-force,som i starten af 2010 undersøgte mulighederne for – og kom med anbefalingertil - at forbedre rettidigheden på Kystbanen.På den baggrund må jeg anse den ændrede afgangsprocedure for at være enhensigtsmæssig måde at bidrage til færre forsinkelser på Kystbanen.Med venlig hilsen