Trafikudvalget har i brev af 29. april 2011 stillet mig følgende spørgsmål 1210(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1210:

"Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt der med tiden vil ske en nedsættelseaf de broafgifter, som godsoperatørerne betaler pr. km for godsbanetrafik, ef-terhånden som gælden i Storebæltsforbindelsen og Øresundsbroen bliver be-talt."

Svar:

Banedanmark opkræver baneafgifter af jernbanevirksomhederne for benyttelseaf jernbaneforbindelsen på Storebælt og på den i Danmark beliggende del afØresundsforbindelsen. Der er tale om et beløb pr. tog. Beløbene er pristalsregu-lerede.I 2011 er afgiften for et godstogs passage af Storebæltsforbindelsen 6.066 kr.eksklusive moms pr. godstog, og afgiften for et godstogs passage af den i Dan-mark beliggende del af Øresundsforbindelsen er 2.482,01 kr. eksklusive momspr. godstog. Afgiftssatserne for jernbanevirksomhedernes benyttelse af Store-bæltsforbindelsen blev pr. 1. juli 2005 nedsat med 20 pct. som følge af takst-nedsættelserne i henhold til ’Aftale om Storebæltstakster mv.’ af 26. maj 2005.Der er ikke taget stilling til baneafgifterne, når de faste forbindelser over Store-bælt og Øresund er gældfrie. Ifølge A/S Storebælts Årsrapport 2010 forventesStorebæltsforbindelsen at være gældfri i 2030.Øresundsforbindelsen forventes at være gældfri i 2035.