Spørgsmål nr. 1143:

" Vil ministeren kommentere artiklerne bragt på Nyhedsmagasinet Ingeniørensnetavis, www.ing.dk/elektronik, den 14. april 2011: ”Rejsekort: Umuligt at be-tale på stationen inden afgang” og ”En million danskere afskåret fra rejse-kort”?"

Svar:

Det er vigtigt, at alle har adgang til rejsekortet, og en del af denne adgang inde-bærer, at det er muligt at sætte penge ind på kortet før rejsens start. Jeg harderfor forelagt oplysningerne i de to artikler fra Ingeniøren begge dateret 14/42011 til Rejsekort A/S.Rejsekort A/S har oplyst følgende om indsættelse af penge på rejsekortet, somnævnt i artiklen ”Rejsekort: Umuligt at betale på stationen inden afgang”:”Optankninger af rejsekort kan ske på 4 forskellige måder:1.Indgåelse af en ”tank-op”-aftale, som sikrer, at der øjeblikkeligt tankespenge på kortet når saldoen kommer under en valgt grænse, f.eks. 100kr.

2. Optankning på rejsekortautomat. Her sker optankningen øjeblikkeligt,når automaten har registreret betalingen. Der er rejsekortautomater påalle DSB stationer og enkelte lokalbanestationer.3. Optankning på et betjent salgssted. Her sker optankningen øjeblikkeligtpå stedet.4. Optankning via Internettet. Kunder med adgang til ”rejsekort selvbe-tjening” kan bestille en optankning. Bestillingen sendes ud til alle kort-læsere og første gang rejsekortet er i kontakt med en kortlæser, der harmodtaget bestillingen, udføres optankningen. Bestillinger udsendes til

kortlæsere på stationer hver 4. time og til busser typisk en gang i døg-net. Alle der pt. har adgang til at foretage optankning via internettetkan vælge at indgå en ”tank-op”-aftale, hvilket anbefales.Der vil således altid være penge på rejsekortet, hvis kunden har ”tank-op”-aftale, har brugt automaten på stationen eller et af de betjente salgssteder. Deter kun i det tilfælde hvor en kunde, der har valgt ikke at indgå en ”tank-op”-aftale, tanker op på internettet, at der kan gå op til 4 timer før denne er regi-streret på udstyr på stationer og op til 24 timer på udstyr i busser.Det har hidtil ikke vist sig at være et væsentligt problem hverken i Danmark el-ler for udenlandske rejsekortsystemer.”Om betalingsmulighederne i dag og fremover, som omtalt i artiklen ”En milliondanskere afskåret fra rejsekort”, har Rejsekort A/S oplyst:"Det er ikke korrekt at nogen danskere er afskåret fra at bruge rejsekortet. Rej-sekortet kan i dag benyttes af alle, idet der på betjente salgssteder kan betalesmed kontanter og alle gængse typer af betalingskort. Fremover vil der i forbin-delse med den fortsatte udrulning blive åbnet for endnu flere betjente og selv-betjente muligheder i takt med den oplevede efterspørgsel vokser.Rejsekortsystemet er fortsat under udvikling både funktionelt og i forhold tilden geografiske udbredelse. Det betyder, at man på nuværende tidspunkt kantilbyde kunderne en del af de kontraherede funktioner og derudover kommerder efterfølgende en række yderligere funktioner.På nuværende tidspunkt kan man købe og betale samt optanke et rejsekort pånedenstående måder:På www.rejsekort.dkPå hjemmesiden kan man købe et rejsekort, dvs. et rejsekort personligtm/u foto og et rejsekort flex, bestille en løbende automatisk optankningmed en ”tank-op”-aftale - eller selv foretage optankning af et rejsekort.På rejsekort.dk kan man anvende Dankort eller Visa/Dankort.Hos betjente salgssteder på DSB stationerI de 13 betjente salgssteder på Sjælland udenfor hovedstadsområdet,bestående af DSB Kort & Godt salgssteder og 7-eleven kiosker på stati-oner i Vest- og Sydsjælland, kan man bestille personligt rejsekort m/ufoto og købe et rejsekort flex. Man kan få optanket alle typer rejsekortsamt bestille automatisk optankning - en ”tank-op”-aftale - til et rejse-kort personligt og rejsekort flex. En automatisk tank-op aftale kræverp.t. at kunden har et Dankort eller Visa/Dankort. Man kan endviderekøbe og optanke et rejsekort anonymt. Hvis rejsekortet købes og optan-kes på salgsstederne kan man betale med Dankort og andre bank kre-

dit- og betalingskort samt kontanter. Antallet af DSB salgssteder vil bli-ve udvidet til oktober, når der rulles ud i busser i Movia Syd.Hos Movia salgsstederMovia sælger fra 9 agenter i Vestsjælland (se adresser på rejsekort.dk)optankede rejsekort anonymt, som koster 80 kr. og er optanket med170 kr. Hos 3 af disse agenter kan alle typer rejsekort tankes op, og mankan betale med kontanter og Dankort og Visa/Dankort. Movia planlæg-ger i Vestsjælland at udvide både antallet af salgssteder til salg af forudoptankede anonyme kort og salgssteder til salg og optankning af rejse-kort inden sommerferien. Ved udrulningen af rejsekort også til busser iMovia Syd vil antallet af salgssteder blive udvidet i takt med efter-spørgslen.RejsekortautomaterDSB har opsat rejsekortautomater på alle stationer på Vest og Sydsjæl-land. I rejsekortautomaterne kan man optanke alle typer rejsekort, per-sonlige, flex og anonyme. Man kan som hovedregel kun anvende Dan-kort eller Visa/Dankort i rejsekortautomaterne.Rejsekort KundecenterVed opkald til Rejsekort Kundecenter kan man rekvirere og få tilsendtet bestillingsskema til et personligt rejsekort m/u foto og til rejsekortflex. Man kan enten betale ved at opgive et Dankort eller andet beta-lingskort eller få tilsendt en faktura, som kan betales via postgiro ellerbankbetaling. Der er dog længere leveringstid for dette forløb end forde ovenstående salgskanaler. Hvis kunden har et Dankort eller Vi-sa/Dankort, kan der ligeledes oprette en ”tank-op”-aftale.

antallet af betjente salgssteder, der tager mod kontanter samt bankkredit og betalingskort, vil løbende blive tilpasset det faktiske behov.4. Der åbnes for PBS Betalingsservice (BS) således kunderne på dennemåde kan betale for rejsekort og optankning af rejsekort. Der er ikke pånuværende tidspunkt en endelig tidsplan for dette forløb.Endelig skal det erindres, at der ved siden af rejsekortet fortsat vil være mulig-hed for køb af kontantbilletter i busser, i automater og i betjente salgssteder.Sammenfattende vil salgskanalerne for rejsekort over de kommende år bliveudvidet både geografisk, funktionelt og antalsmæssigt, så der sikres en optimalbalance mellem omkostningerne ved drift af salgsnettet og kundernes adgangtil at anskaffe og optanke rejsekort.”