Trafikudvalget har i brev af 12. april stillet mig følgende spørgsmål 1084 (TRUalm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraPer Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 1084:

"Hvordan stiller ministeren sig til havne, der ikke har økonomisk evne til atrealisere de ganske omfattende sikkerhedsforanstaltninger, der påbydes afKystdirektoratet i Vejledning til Maritim sikring med bilag?"

Svar:

Såfremt danske havne ønsker at modtage skibe i international fart eller skibepå over 500 bruttotons skal de leve op til de krav til sikringsforanstaltninger,som stilles i internationale regelsæt og de deraf afledte danske bekendtgørelser.Vejledning til Maritim Sikring indeholder ikke krav eller påbud overfor havne.Der er tale om en vejledning i, hvordan den maritime sikring kan udføres.De danske havne drives for hovedpartens vedkommende påforretningsmæssige vilkår. Drift og investeringer er et internt økonomiskanliggende for den enkelte havn.